隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來越高,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
由于時(shí)間短暫,在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。不實(shí)踐很多問題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個(gè)基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間,我對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。現(xiàn)在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務(wù),這是一個(gè)對(duì)于我們剛實(shí)習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個(gè)體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗(yàn)。
伴隨測量工作的同時(shí),我們也要做一些其他事情,充實(shí)我們的實(shí)習(xí)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對(duì)于這些鍛煉效果不佳,但在此同時(shí)也磨練了我們,然我們體會(huì)到社會(huì)的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應(yīng)工地生活。
一個(gè)月的時(shí)間過去了,一個(gè)月的生活總算是充實(shí)的,該做的也做過了,該經(jīng)歷的也在慢慢經(jīng)歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。
本此實(shí)習(xí)的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時(shí)間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
通過這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問題,在放線時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問題。達(dá)到能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許只是用書本上的理論知識(shí),不會(huì)考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問題的實(shí)踐能力。
實(shí)習(xí)一個(gè)月后有必要好好總結(jié)一下,首先,通過這個(gè)月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過親身經(jīng)歷,使我近距離的觀察了整個(gè)建筑的構(gòu)造過程,學(xué)到了很多很適用的具體施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。短短一月的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,會(huì)對(duì)我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會(huì),第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。
總結(jié)一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
為期14天的工程測量實(shí)習(xí)結(jié)束了。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)工程測量知識(shí)的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度,完成建筑工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告。這次實(shí)習(xí)與以前的課堂實(shí)習(xí)相比,時(shí)間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),加深對(duì)書本知識(shí)的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。
在實(shí)習(xí)的第一天,由常允燕老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上,常老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性,并分析了水電校地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實(shí)習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng),并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室外的測量工作。
(1)鞏固課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對(duì)控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。
(2)通過實(shí)習(xí),熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。
(3)掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。
(4)通過完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨(dú)立從事測繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
(5)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
為期兩個(gè)星期的工程測量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,通過這次實(shí)習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū),雖然測區(qū)比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量,我們?cè)跍y量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。
測量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習(xí)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果作為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部, 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分,同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū),肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí),項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū),是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對(duì)于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局,加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期,簡直就是一頭霧水,對(duì)于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容,但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn),學(xué)習(xí)的再多,再好,如果不著手與實(shí)際運(yùn)用,往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?,F(xiàn)今社會(huì),競爭激烈,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對(duì)著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì),學(xué)歷高低等硬件條件外,工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們?cè)谡阶呷缟鐣?huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作后,我被分配到第13駐監(jiān)辦,負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知,武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶,屬于山嶺重丘區(qū),由于受地形條件影響,所以本標(biāo)段以橋梁為主,兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋,楊柳一號(hào)橋,楊柳二號(hào)橋,楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監(jiān)理工程師前往工地,對(duì)該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解,并與施工單位“中鐵十五局”的工程師,技術(shù)員,資料員等人互相認(rèn)識(shí),以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中,看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目,心情有些興奮,有些激動(dòng),有些憧憬。也對(duì)自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
一個(gè)星期左右,我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳,就是為了對(duì)監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記,以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集,不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一,甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對(duì)監(jiān)理工作的檢查,同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi),因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限,工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因,最初對(duì)臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解,接到任務(wù)后,既不懂分部分項(xiàng)的劃分,也不懂臺(tái)帳要求格式,無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的,因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請(qǐng)教,才了解清楚,在分部分項(xiàng)劃分中,分為分部工程,分項(xiàng)工程,子分項(xiàng)工程,這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān),也與今后的工程施工,資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料,將各劃分的分部工程,分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目,用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格,方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔,統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
接下來的工作,主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前,該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對(duì)滯后,與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因?yàn)槊鎸?duì)堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:
1. 在一份資料中,缺少監(jiān)理評(píng)定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料料,規(guī)范填寫,這樣不利于計(jì)量。
3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監(jiān)理工程師簽字,缺評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。
4. 資料記錄缺乏真實(shí)性,數(shù)據(jù)不符痕跡明顯,粗心大意
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
一。 前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以一個(gè)住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,參加工程施工工作,順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
二。實(shí)習(xí)內(nèi)容
熟悉工程施工管理、技術(shù)管理
① 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫 技術(shù)交底記錄 。
② 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫 施工日志 。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的 施工日志 。 施工日志 的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
③ 工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
④ 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
⑤ 施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃 合同變更管理 部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
⑥砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
⑦ 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
⑧由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
施工技術(shù)的具體操作
① 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。
② 參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
③協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題
主要是工程中出現(xiàn)的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三。工程概況
實(shí)習(xí)單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司
工程名稱:邯鄲市第一運(yùn)輸總公司利民街住宅樓
工程地點(diǎn):邯鄲市第一運(yùn)輸總公司二號(hào)院
監(jiān)理單位:邯鄲市天泰工程監(jiān)理有限公司
設(shè)計(jì)單位:邯鄲建筑設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司
建筑面積:6317。20㎡(其中地下室面積792。90㎡,陽臺(tái)面積54。75㎡,閣樓面積423。4㎡)
計(jì)劃開工日期:20xx。4(因某些原因遲遲未開工)
設(shè)計(jì)年限:50年
建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí):2級(jí)
地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí):丙級(jí)
建筑抗震設(shè)防類別:丙級(jí)
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地,通過三次到工地的現(xiàn)場實(shí)習(xí)使我對(duì)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行初步、直觀的了解,建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。使我對(duì)將來所從事專業(yè)環(huán)境進(jìn)行了一次直接接觸。這幾次實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)了建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)體系,對(duì)施工程序、施工管理也有所認(rèn)識(shí)。通過實(shí)習(xí),接觸社會(huì),開闊眼界,使我對(duì)專業(yè)知識(shí)產(chǎn)生較濃厚的興趣,為進(jìn)一步學(xué)好以后的專業(yè)課打下良好的基礎(chǔ)。
一項(xiàng)工程要進(jìn)行,就要先測量,接著處理地基,然后主體結(jié)構(gòu)。對(duì)于開挖土方來說,它的施工順序一般按照:施工測量→場地清理→挖掘機(jī)挖土→自卸車運(yùn)土、余方棄置→基底整平、壓實(shí)→邊坡整理→自檢、整修→驗(yàn)收進(jìn)行。比如六教施工前先對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行了測量,接著在假期對(duì)地基進(jìn)行了處理,一直進(jìn)行到開學(xué)。地基是施工過程中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),地基處理不好就可能導(dǎo)致地基承載力不夠,是上部建筑整體垮塌,造成重大事故,所以這項(xiàng)要嚴(yán)格進(jìn)行。九號(hào)公寓在建的樓房都屬于高層,基坑開挖都比較深,所以基坑都要支護(hù)牢固,那個(gè)正在進(jìn)行地基處理的項(xiàng)目,在基坑邊上都打了排樁,而且間距很小。在此之后邊坡再經(jīng)過一些處理,是先用鋼筋的對(duì)坡面進(jìn)行鋪設(shè),并對(duì)其進(jìn)行加固,然后在上面噴混凝土,這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。
我們看九號(hào)公寓地基施工情況,是深基礎(chǔ),有三層地下室,實(shí)習(xí)報(bào)告《建筑工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告》。位于地基深處承載力較高的土層上,埋置深度大于5米或大于基礎(chǔ)寬度的基礎(chǔ),稱為深基礎(chǔ)。如樁基礎(chǔ)、墩基、筏板基礎(chǔ)。
當(dāng)?shù)鼗凛^軟,柱子和墻承受的荷載很大時(shí),往往把整個(gè)房屋底面或地下室部分做成一片連續(xù)的鋼筋混凝土板,作為基礎(chǔ),這叫筏板基礎(chǔ),九號(hào)公寓就采用筏板基礎(chǔ),它的筏板有1米厚。一般采用天然地基,地基承載力不足或沉降量過大時(shí),宜考慮樁基礎(chǔ)。在土力學(xué)中我們知道土的性質(zhì)各有差異,因此基礎(chǔ)的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據(jù)地上建筑物荷載承受情況,然后分析地基土壤的性質(zhì),在保證提高軟弱地基的強(qiáng)度,地基的穩(wěn)定性,減少基礎(chǔ)的沉降,最后決定基礎(chǔ)的形式。
地基最重要的一個(gè)問題是要考慮不均勻沉降問題,如果沉降過大,就會(huì)使相應(yīng)的上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生額外的應(yīng)力,超過一定限度,將產(chǎn)生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實(shí)踐中,主要有盡量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設(shè)置沉降縫,在砌體結(jié)構(gòu)中設(shè)置圈梁增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的整體性等方法。
不同的建筑要選用合適的結(jié)構(gòu)類型。我們?nèi)⒂^的三個(gè)工地,結(jié)構(gòu)類型都是鋼筋混凝土承重的。一般的結(jié)構(gòu)類型可分為砌體承重的混合結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土墻承重。前者主要用于底層或多層,不過現(xiàn)在城市限制樓房采用磚墻承重,而后者主要用于各種高度的建筑,特別是高層建筑。因?yàn)樵阡摻罨炷翂Τ兄叵到y(tǒng)中適當(dāng)布置剪力墻,則剪力墻不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建筑提供較大的抗側(cè)力剛度這對(duì)于抵抗側(cè)向風(fēng)力地震水平分布力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結(jié)構(gòu),世紀(jì)華庭17#樓就采用這種結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻承重體系建筑主體結(jié)構(gòu)在現(xiàn)場整體澆注,墻體布置與預(yù)制裝配的相比之下較為靈活,橫墻承重、縱墻承重、縱橫墻混合承重等方案均可選擇。由于鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優(yōu)越性,這類承重體系往往大量應(yīng)用于高層建筑,特別是辦公樓、住宅等建筑中,平面往往成條形布置。不過出于高層建筑物必須對(duì)抗水平側(cè)力方面的考慮,縱墻承重的方案應(yīng)在適當(dāng)布置橫墻剪力墻。像六教主體結(jié)構(gòu)采用整體澆筑式,可以適應(yīng)樓板的各種形式,為提高橫向水平承載力,在四周采用局部剪力墻結(jié)構(gòu)。
土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
我們到了xx的第一站是xx展館。xx展館是大型的剛結(jié)構(gòu)建筑物,主要以曲線作為整個(gè)建筑的主調(diào),整體像坦克,充滿動(dòng)感的曲線讓人感覺整棟建筑都在運(yùn)動(dòng),充滿生機(jī)!
xx展館局部
后來回來后經(jīng)查閱,其特點(diǎn)優(yōu)勢可總結(jié)為一下五點(diǎn):(1) xx展館是目前亞洲規(guī)模最大、設(shè)施最先進(jìn)、檔次最高,能滿足大型國際級(jí)商品交易會(huì)、大型貿(mào)易展覽等需要的多功能、綜合性、高標(biāo)準(zhǔn)的國際展覽中心 (2) xx展館是高科技、智能化、生態(tài)化完美結(jié)合的現(xiàn)代化建筑,按照國家5a智能化建筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),建設(shè)中大量應(yīng)用國際高新科技,智能、通風(fēng)、交通系統(tǒng)體現(xiàn)了世界先進(jìn)水平;層高、地面負(fù)荷、電力供應(yīng)可滿足大型機(jī)械展、帆船展等各種對(duì)展館條件要求苛刻展覽的要求。
(3) 單個(gè)展廳面積均在1萬m2左右,且各館門面設(shè)計(jì)合理,一、二層的十三個(gè)展廳各有開闊的門面,多個(gè)展覽可同時(shí)舉辦,互不干擾。展廳無柱空間大,利用率高,特裝效果特別好。
(4) 展館周圍建設(shè)與會(huì)議和展覽相關(guān)聯(lián)的配套設(shè)施如酒店、寫字樓、銀行、商業(yè)服務(wù)、博物館等,能充分滿足客商的商旅要求。
(5) 交通便利,設(shè)有地鐵站臺(tái),東、西、南、北向均有城市干道。已開通的地鐵二號(hào)線和未來四號(hào)線將在這里交匯,地鐵三號(hào)線也將從附近經(jīng)過。目前已有137、203、206快線、229、262等多路公交車在這里設(shè)立站點(diǎn)。
xx展館正門
然后接下來的兩天我們的主要目的是大學(xué)城里的十個(gè)校區(qū)。而xx科技中心則是在那一帶的一處建筑物。它位于xx大學(xué)城所在的小谷圍島內(nèi),占地45萬平方米,其中建筑面積13.75萬平方米,是xx省政府投資19億元興建的大型科普教育基地,也是目前世界上建筑面積和規(guī)模最大的科普?qǐng)鲳^。
xx科技中心遠(yuǎn)觀
選用正統(tǒng)的或者是方方正正的外形都不太適合,所以用了一種充滿動(dòng)感的建筑形態(tài),使建筑物融入到所處的自然環(huán)境中。
俯視圖
而且在建筑物的`另一邊設(shè)計(jì)了一個(gè)人工湖,使整體建筑呈現(xiàn)一種在水上漂著的感覺,建筑物在水中間產(chǎn)生倒影,距離感也很美。
局部
在水中屹立的xx科學(xué)中心,猶如一艘蓄勢待發(fā)的科技航母?!啊萍己侥浮墙ㄖ恼w形象,展廳呈放射性,大小相間,空間面積大而深。入口有一個(gè)‘眼睛’造型,富有靈性,“眼睛”實(shí)際是一半的地球,蘊(yùn)含著張開眼睛看世界、充滿發(fā)現(xiàn)追求的思想內(nèi)涵。
科技中心正門
走進(jìn)大廳,迎面而來的是一整幅巨大的“信息流”墻,
科技中心“信息流”墻
給人一種探索、追求、神秘的實(shí)踐體驗(yàn),也體現(xiàn)出xx科學(xué)中心“問題比答案更重要”的科普教育思想精華。
如果要賦予建筑生命,那么它就是靈與形的完美結(jié)合。
該建筑結(jié)構(gòu)首要考慮的因素是解決建筑的大空間、大跨度問題。建筑造型非常獨(dú)特,每一個(gè)展廳都是一艘船,每一艘船只允許四至六根巨柱落地,形成在湖面上騰飛的感覺。每一艘船的落地柱柱網(wǎng)、柱距兩個(gè)方向都達(dá)到50米,跨度很大,采用了珩架式,好像鐵路橋梁一樣,柱子是空心的,里面是樓梯間或者設(shè)備用房。這種建筑結(jié)構(gòu)解決了連續(xù)三層雙向50×50米跨度的大空間問題,“船頭”懸挑也達(dá)到了50多米,栩栩如生地建造出一艘艘蓄勢待發(fā)的艦船。
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