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        技師年度總結(jié)報告精選

        格式:DOC 上傳日期:2023-08-23 10:52:34
        技師年度總結(jié)報告精選
        時間:2023-08-23 10:52:34    

        報告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

        技師年度總結(jié)報告精選篇一

        一、10 年參加了工初、中級等級鑒定培訓(xùn) 4 天,并全程帶隊去 考試。

        二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在*培訓(xùn)。

        三、為站、聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

        四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

        我在站協(xié)助培訓(xùn)工作, 海六站現(xiàn)在高級工 10 人、 中級工 11 人, 初級工 3 人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員 3 人。在 20xx 年的職 工技能鑒定中有 70%的通過率,在 20xx 年職工技能鑒定中 100%的 通過率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前 6 名的成績。今 年將有 8 名同志參加技能鑒定。

        1. 提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到 “精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著 “干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么 ”的原則,進行技術(shù)培訓(xùn), 用“請進來講,走出去學(xué)”的方式,達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。 2. 注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才 在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目, 進行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),實行“試 題庫”培訓(xùn),以達(dá)到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物 質(zhì)獎勵。

        3 集中學(xué)習(xí)互動化 現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況 各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過 對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站 職工對不同崗位的適應(yīng)性,達(dá)到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊不斷發(fā) 展的要求。

        作為大隊的一名責(zé)任技師,要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分 團結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的 磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻,讓青出于藍(lán)勝于藍(lán),以成就別人 作為自己最大的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬, 更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產(chǎn)出 和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。

        技師年度總結(jié)報告精選篇二

        加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

        繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法并積極運用到實際工作當(dāng)中。 在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40 000-k50 000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。

        進一步提高認(rèn)識,不斷提高管理工作水平。 當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

        技師年度總結(jié)報告精選篇三

        我是_廠員工,從事起重作業(yè)二十余年,在平凡的崗位上,敬業(yè)愛崗、任勞任怨,以一個起到模范和表率的行為把起重吊裝作業(yè)做到盡職盡責(zé),不斷追求奮進,提高自己的起重作業(yè)技能水平。自從被公司評為起重技師以來,更能以高在標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求對待自己,刻苦鉆研本職業(yè)務(wù)技能,在本職崗位上深受領(lǐng)導(dǎo)和員工的一致好評。

        20_年_廠承擔(dān)的制作工程項目很多,我注意參與的項目有:等項目。我所在的重鋼裝配一區(qū)主要承擔(dān)制作裝配和焊接工作,這對起重作業(yè)來說是在安全。質(zhì)量和進度方面都起著關(guān)鍵的作用,整套工序從h型鋼結(jié)構(gòu)校正配料、端頭切割、整體翻身、起重作業(yè),任務(wù)量相當(dāng)多,由于工作場地環(huán)境小,作業(yè)場所人員多,還有設(shè)備等不利因素限制,給起重安全作業(yè)帶來很多不便,為了確保起重作業(yè)安全可靠,我總是嚴(yán)格要求自己,以最佳的吊點位置,吊運方法指揮作業(yè),確保構(gòu)件吊運平穩(wěn)不擺動,做到標(biāo)準(zhǔn)化指揮作業(yè),達(dá)到穩(wěn)、準(zhǔn)、快的良好效果。同時安全工作對起重作業(yè)事關(guān)重大,鋼構(gòu)多起事故的發(fā)生全是因起重傷害造成的,針對這以特點,我在工作中時刻注重自身保護和周圍人員安全情況,牢記起重安全“十不吊”,并經(jīng)常在群眾中交流起重安全的注意事項,探討預(yù)防事故發(fā)生的有效措施,提高大家的安全意識,勤動手檢查吊具、繩索的安全可靠性,把事故和事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。由于自己一貫對工作的盡職盡責(zé),也影響到班組及同行們對起重指揮標(biāo)準(zhǔn)化的廣泛推進,在我周圍的起重作業(yè)安全方面從工作出發(fā)。未出現(xiàn)安全事故。

        起重作業(yè)在質(zhì)量和進度方面也關(guān)系重大,特別是大型構(gòu)件裝配,更需要高素質(zhì),強責(zé)任性的起重指揮人員配合,鉚工和焊工聯(lián)合作業(yè),起重吊點位置要適當(dāng),指揮員和行車工的密切配合,對人員和設(shè)備的安全都是很大的關(guān)系,只有認(rèn)識到安全質(zhì)量都關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展。同時也關(guān)系到個人的切身利益,因此我在工作中總是把安全放在首位,講究質(zhì)量追求進度,寧可多點麻煩,工作勤快一點,做細(xì)一點,也要把安全質(zhì)量和進度搞上去,這種精神一直深受大家的好評。

        平時我在工作中能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)和新工藝,熱愛本職工作,積極配合班組搞好施工生產(chǎn)任務(wù)及安全,攻克了工種技術(shù)難關(guān),對自己的工作能力有了明顯的提高。

        主要工作業(yè)績要點:有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,工作中講究責(zé)任性,安全性和積極主動相結(jié)合較好的進行安全建設(shè)。特別是制作屋架工程中,此屋架長達(dá)50余米,全部是管式結(jié)構(gòu),并且是整體裝配,由于場地有限,整體制約兩個班組的施工任務(wù),此屋架一組裝好,要整體吊開,然后進行下道工序,在整體移動由于屋架“寬又長”,這給起重工來講難度相當(dāng)大,整體吊裝要選的合理。繩索準(zhǔn)備得當(dāng),多機臺吊要整體化一。不然有可能會使屋架扭曲變形,一擔(dān)變形,全部是管式結(jié)構(gòu)校正起來難度就大了,為了不讓構(gòu)件變形,我想了很多辦法,并且把行車工叫到一起進行溝通,車速快的要等車速慢的,要聽從專人指揮,統(tǒng)一起吊,由于準(zhǔn)備得當(dāng),此次大型構(gòu)件整體翻身移位,即平穩(wěn)又安全,受到大家的一致好評。

        在傳、幫、帶技術(shù)方面帶徒兩人(、),在工作中做到嚴(yán)格要求認(rèn)真?zhèn)魇?,有問必答,把自己所懂所會的毫無保留教給他們,使他們在技術(shù)上有了很大的提高。

        遵循職業(yè)道德,發(fā)揮技師作用,做到愛崗敬業(yè),能夠及時總結(jié)經(jīng)驗,鉆研技術(shù),認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,做到傳幫帶,從、從而取得了較好的成績,在班組工作中能夠服從分配積極帶頭,配合好班組長工作,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),起到一名技師的帶頭作用。

        技師年度總結(jié)報告精選篇四

        年參加工作,在通遼市林業(yè)機械廠學(xué)習(xí)電焊工,先后在中國六冶,通遼鍋爐廠任電焊工,工作。20_年至今在霍煤通順碳素公司工作?,F(xiàn)任機修鉗工班長。

        十七年來,在領(lǐng)導(dǎo)的教育和同志們的幫助下,本人通過刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識,在電焊這個平凡的工作崗位上,兢兢業(yè)業(yè),扎扎實實,任勞任怨,盡職盡責(zé)。在平時的工作中自己認(rèn)真虛心向老師傅學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗的同志請教,不斷提高自己專業(yè)技能,充實自己。多次參加由勞動人事部門組織的專業(yè)培訓(xùn),并獲得電焊工合格證。經(jīng)刻苦努力學(xué)習(xí)20_年取得焊工三級資格證書。由于自己平時工作勤奮刻苦。截止目前,我能進行手工電弧焊,氣焊,co2氣體保護焊,氬弧焊,埋弧焊五種焊接操作。

        一、提高專業(yè)技能,勇創(chuàng)業(yè)務(wù)佳績

        在電焊工這個最為平凡的工作崗位上,努力實現(xiàn)自己的人生價值。為我們的企業(yè)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。努力做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智。公司在進行幾次大的設(shè)備改造安裝中,我?guī)ьI(lǐng)大家出色的完成了任務(wù),為公司節(jié)約了資金,至今運轉(zhuǎn)良好。

        1、工作一年后取得焊工,手工電弧焊操作資格證書,工作中一邊工作一邊學(xué)習(xí),在中國工作時,我認(rèn)真勤奮學(xué)習(xí)、學(xué)會了co2保護焊與埋弧焊操作要領(lǐng),并取得焊工四級資格證書。撫順鋁廠電解槽的擴建、通遼鋁廠電解槽的擴建、霍林河鋁廠電解槽的承建,都有我辛勤勞作的成果。

        2、20_年來到通遼鍋爐廠工作,在這里學(xué)會氬弧焊,并取得鍋爐壓力容器焊接資格證書。制作一批電廠鍋爐省煤器和安裝鍋爐等。20_年來到霍煤碳素后在通遼市技校高級焊接班學(xué)習(xí)理論和實踐操作,20_年經(jīng)理論和實踐考試合格,取得三級資格證書。至今一直在霍煤碳素機修車間工作。

        3、20_年擔(dān)任技改班,班長、帶領(lǐng)全班人員參加我公司的富氧工程和磨粉車間承建工程。20_年擔(dān)任管道水暖班,班長、在工作中總結(jié)出帶壓焊接管路技能。20_年經(jīng)組織需要擔(dān)任鉗工二班,班長、我班主要管理恩德爐的檢修。根據(jù)以往的經(jīng)驗我?guī)貉a焊過恩德爐氣柜裂紋,和在不停產(chǎn)的情況下補焊低溫下灰旋風(fēng)除塵器等。為企業(yè)帶來了很大的經(jīng)濟效益。

        努力做好傳、幫、帶工作,為我們企業(yè)多培養(yǎng)一些人才。經(jīng)我?guī)У娜爽F(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成工作,并且有的也已經(jīng)當(dāng)上了班長。為公司做出了應(yīng)有的貢獻。

        二、提高安全意識,確保安全生產(chǎn)

        (1)是電擊:焊接或切割工作工作中可能造成電擊的設(shè)備包括,照明燈及各種電動工具。首先要注意設(shè)備,機具及動力配置是否安全,合格。其次要保持干燥并定期進行保養(yǎng)。

        (2)是電弧輻射:電弧是一道強光,內(nèi)含可見光,紫外線,紅外線等。其輻射易造成人體眼睛及皮膚傷害。因此,在工作中必須佩戴濾光玻璃頭盔和面罩,工作處放擋板,以免傷及他人。

        (3)是煙氣污染:煙氣主要來源于母材,涂料受熱蒸發(fā)或發(fā)生燃燒生成。易引起呼吸器官傷害或其他并發(fā)癥。因此,焊接時要確保通風(fēng),以免煙氣滯留。

        (4)是火災(zāi)和爆炸:由于焊接是使用電源,熱源等,防護不當(dāng)易引發(fā)火災(zāi)和爆炸。因此,在焊接工作中,注意防范在焊接和加熱過程中噴濺出的火花,濺渣等是有導(dǎo)致火災(zāi)或爆炸的危險。必須配備必要的消防器材。

        由于我十幾年來在安全上措施得力,不論是高空作業(yè),還是在場內(nèi)焊接,不論是白天還是黑夜,都未出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,為企業(yè)贏得了效益。

        三、熱愛本職工作,干一行愛一行

        1、愛崗敬業(yè),腳踏實地做好自己的本職工作。做好焊接工作,首先要有高度的責(zé)任感,對工作兢兢業(yè)業(yè)。個人利益服從全局利益,服從領(lǐng)導(dǎo),聽從安排,當(dāng)好企業(yè)的后勤兵,做好服務(wù)。對工作要精益求精,不厭其煩。有時要犧牲自己的休息時間,只要工作需要,自己就要立即行動,工作就是命令,不能有任何的條件可言。

        2、在平凡的工作崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。自己從參加工作以來,一直從事焊接工作,可以說把理想、青春都獻給了電焊這一行事業(yè)。曾今也有過困惑迷惘,也動搖過。經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助,從新認(rèn)識了這一職業(yè)。一個人的價值取向決定人的奮斗目標(biāo),心有多大,舞臺就有多大,這就是實現(xiàn)人生價值的努力所在。我的價值觀可以用一句話來概括:就是站好每一班崗,做好每一件事,把自己所學(xué)的知識與企業(yè)的建設(shè)相融合。

        3、為企業(yè)的發(fā)展服務(wù),扎根本職工作,忠于本職工作,做一個愛崗敬業(yè)的好職工,要珍惜自己的本職工作,對工作盡職盡職,一絲不茍,忠于工作。把個人的利益與企業(yè)的并集益相統(tǒng)一,處處為工作著想,事事從企業(yè)的利益出發(fā),積極干好自己的本職工作。爭創(chuàng)“一流服務(wù)”,在平凡而普通的崗位上,去努力實現(xiàn)自己的人生價值。

        四、刻苦勤奮,繼續(xù)做好自己的本職工作

        回首過去,盡管取得了一些成績,但與發(fā)展中的社會相比,差距甚遠(yuǎn)。我必須進一步努力學(xué)習(xí),專研業(yè)務(wù),不斷提升自己的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì),干到老,學(xué)到了,把現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)知識注入到現(xiàn)實工作中去,以突破焊接技術(shù)質(zhì)的飛躍,使自己的本職工作再上一個新臺階。

        技師年度總結(jié)報告精選篇五

        在20xx年,由于我公司生產(chǎn)需要,我公司設(shè)有電動葫蘆xx部、橋式起重機x部、(冷軋帶鋼)軋機生產(chǎn)線150、120、175各一條;酸洗生產(chǎn)線一條;帶鋼用電所需安裝設(shè)備方面也較多。因此,對于設(shè)備的維修、點檢、巡檢工作任務(wù)較重。為此,我堅持立足本職,努力克服困難,攻克尖鉆問題,解決難點項目,積極努力的開展檢修設(shè)備工作。

        在今年的工作中,我首先加強了思想政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),我積極參加公司所組織的各項學(xué)習(xí)工作,實際加強自身理論基礎(chǔ),加深自身對于公司電站設(shè)備的了解和使用情況,提高自身的業(yè)務(wù)能力。切實總結(jié)上一年度的工作經(jīng)驗,在實際的工作基礎(chǔ)上探索創(chuàng)新,努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。

        在今年的工作中,我深刻的意識到電站設(shè)備的對于我公司的生產(chǎn)建設(shè)的重要性。因此,我及時的開展各項設(shè)備檢修工作,切實解決檢修過程中出現(xiàn)的各種設(shè)備問題,實際開展技改工作。在工作中,我及時解決現(xiàn)場難點問題,認(rèn)真研究與探索解決方法,結(jié)合以往工作經(jīng)驗,攻破技術(shù)關(guān)卡,保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

        在今年的工作中,我緊抓工作實際,嚴(yán)格遵守公司的各項工作制度,堅持認(rèn)真仔細(xì)地做好本職工作,實際為公司設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)做出保障。我在工作中,充分發(fā)揮專業(yè)技術(shù),結(jié)合帶鋼車間工作實際,積極開展技術(shù)改造與創(chuàng)新工作,努力實現(xiàn)修舊利費的降本增效。在今年的工作中,我公司實行了全面的技改工作,在今年的xx月份,我結(jié)合公司要求,實際開展了安裝電氣設(shè)備并布線、調(diào)試帶鋼發(fā)藍(lán)生產(chǎn)線(高強度打包帶)工作,我嚴(yán)格要求自身加強對新裝設(shè)備的了解與掌握,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶嵤┌惭b檢修工作,保證了新裝設(shè)備在今年x月的正式調(diào)試成功。在今年x月—x月,我按公司要求,全身投入了安裝與調(diào)試彈簧鋼生產(chǎn)線(超高強度打包帶)的工作之中。由于安裝、調(diào)試此設(shè)備需較高的技術(shù)含量,為做好此項工作,完成我公司的新裝設(shè)備投入,我積極向廠家學(xué)習(xí)并與廠家一起解決調(diào)試中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題,為完成設(shè)備調(diào)試工作而不懈努力。在今年xx月,通過我的不懈學(xué)習(xí)與研究,我xx組成功的安裝了線切割數(shù)控機床、拋光機電氣設(shè)備,完成了相應(yīng)的布線工作,并和廠家一起進行了調(diào)試工作。雖然新進設(shè)備的安裝與調(diào)試工作較為復(fù)雜,對設(shè)備的熟識程度也不高,在實行設(shè)備的安裝與調(diào)試工作時,遇到了一定的困難與阻礙,但我依然堅定自身的崗位工作,積極的展開學(xué)習(xí)與鉆研,堅持不懈的解決設(shè)備安裝、調(diào)試過程中所遇到的各種問題。在今年的xx月,我與廠家工作人員一起持續(xù)開展了調(diào)試彈簧鋼生產(chǎn)線工作,為進一步完善我廠設(shè)備,保障我公司生產(chǎn)工作的正常運行而打下扎實基礎(chǔ)。

        技師年度總結(jié)報告精選篇六

        一是招生工作難中推進。今年的招生工作,我們面臨的形勢更加嚴(yán)峻(生源減少、市場混亂、競爭無序以及行業(yè)壟斷等新情況、新問題),競爭更加激烈,加大了招生的難度。為了更好的完成年初市局下達(dá)的招生任務(wù),年前,學(xué)校就著手研究制定xx年春、秋季招生工作方案,做了大量的準(zhǔn)備工作:將全市應(yīng)屆初中畢業(yè)生核定到村到組,落實到人;多次組織召開情況分析會、方案討論會,明確了每個教職工的任務(wù)與獎懲,強化了招生隊伍培訓(xùn),做到全員上陣;加大了招生宣傳力度,實行報紙、電影、電視等媒體宣傳全方位立體式進行。經(jīng)過全體師生員工的共同努力,春季招收新生163人,秋季招收2150人,在省、市同類學(xué)校中名列前茅。

        針對金融危機情況下的就業(yè)形勢,我院一方面調(diào)整了學(xué)生就業(yè)時間,加強了對準(zhǔn)畢業(yè)班學(xué)生就業(yè)思想、政策、信息、心理和技術(shù)等方面的指導(dǎo),幫助學(xué)生樹立正確的擇業(yè)、就業(yè)觀念;另一方面主動出擊,加強了對外聯(lián)系,成立就業(yè)聯(lián)系專班,派專人到沿海發(fā)達(dá)城市及武漢市區(qū)大型企業(yè)聯(lián)系,取得了較好的效果,新開發(fā)上海圣迪、上海歐姆龍、深圳深藍(lán)電腦、東莞美能達(dá)以及武漢神龍等5家名優(yōu)企業(yè)。截止12月底,我校共安置2700余名學(xué)生就業(yè)。另外,在校企合作方面也有較大的進展,與隨州齊星公司聯(lián)合開辦齊星班,與江陰瀚宇博得、深圳美維、廣州名幸、生益科技等大型企業(yè)簽訂了校企合作定向培養(yǎng)協(xié)議。

        年初,圍繞建設(shè)目標(biāo),我們制定了進度方案,并加強督促協(xié)調(diào)。5月中旬主體結(jié)構(gòu)封頂,舉辦了封頂?shù)涠Y,10月基本完工,分項驗收和總體驗收已進行完畢,大樓主要配套建設(shè)工程(供電線路、供排水管網(wǎng)、主干道路施工、綠化等)已基本完成,學(xué)院正與施工承建單位進行費用決算并提請審計部門進行專項審計。目前,實訓(xùn)大樓“滿樓”工程策劃及設(shè)備購置方案已出臺并經(jīng)務(wù)校管理委員會通過,局領(lǐng)導(dǎo)已審閱同意,正進行招投標(biāo)工作。

        圍繞高三年級備考工作,學(xué)校于開學(xué)初制定了《xx年高考備考方案及獎懲辦法》,召開了高考誓師大會、高三年級教師聯(lián)誼會及學(xué)生座談會,加強了對備考學(xué)生學(xué)習(xí)及心理等方面的輔導(dǎo)工作;加大了年級組管理力度,優(yōu)化學(xué)習(xí)備考氛圍。由于組織得力,今年高考取得了較好的成績,參考人數(shù)1584人,上省線總?cè)藬?shù)達(dá)1449人,實現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。

        為落實好省廳和市局年初下達(dá)我校的3200名返鄉(xiāng)農(nóng)民工特別職業(yè)培訓(xùn)計劃,學(xué)校成立了專班,明確了專班人員職責(zé),制定了工作方案;采取校企合作,實施定向培訓(xùn),對市內(nèi)各企業(yè)分區(qū)域、分行業(yè)進行拉網(wǎng)式用工信息搜集,根據(jù)用工信息組織返鄉(xiāng)農(nóng)民工定向培訓(xùn),并對所有參加培訓(xùn)學(xué)員實行“三免”(免培訓(xùn)費、免教材費、免食宿費)。針對特別培訓(xùn)對象復(fù)雜、培訓(xùn)內(nèi)容涉及面廣的特點,學(xué)校以本校教師為主,另在社會上聘請部分專家,所有參與培訓(xùn)的教師都克服困難,認(rèn)真搜集資料,精心備課,準(zhǔn)備課件,耐心講授。無論是學(xué)員還是用人單位,都對學(xué)校的工作給予了較高評價。由于組織得力,到6月底,實際培訓(xùn)農(nóng)民工達(dá)4300人,其中符合對象條件要求的3264人。目前,學(xué)校正積極完成9月份市局下達(dá)的2500名農(nóng)民工職業(yè)技能培訓(xùn),現(xiàn)已開班24個,涉及人數(shù)3000余人。

        技師年度總結(jié)報告精選篇七

        給板坯車間提出了如下具體的降本挖潛建議,

        a.倒逼機制

        b.優(yōu)化人員配置

        連鑄人員在一定時間內(nèi)不會有大的改變,但如果像團隊運動足球那樣,尋求人員的最佳組合,就可以收到意想不到的效果,提請生產(chǎn)效率,少出事故,做到低成本運行。

        c.設(shè)備革新

        d.生產(chǎn)工藝創(chuàng)新

        回顧過去,展望未來,在以后的工作中我要繼續(xù)提高自己的專業(yè)知識,專業(yè)技術(shù)水平和創(chuàng)新能力,積極學(xué)習(xí)車間規(guī)程,認(rèn)真領(lǐng)會公司制度。繼續(xù)發(fā)揮自己的所長,科技縮短,不智總結(jié)自己的工作經(jīng)驗,找出得失爭做一名優(yōu)秀的工作者。為安鋼的明天做出更大的貢獻。

        技師年度總結(jié)報告精選篇八

        年度總結(jié)是指對一年之內(nèi)的工作、生活的總結(jié),一般是工作成績的總結(jié)。下面就是小編整理的駕駛員技師

        年度工作總結(jié)

        ,一起來看一下吧。

        尊敬的各位老師、各位同仁:

        在日常工作中,我充分認(rèn)識到加強思想政治工作的重要,因此認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先,作為一名光榮的共產(chǎn)黨員,我時刻以先進共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,始終堅持黨員先進性的要求,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持自重、自省、自警、自勵,不斷自覺加強自已的思想修養(yǎng)。其次,我時常虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》等相關(guān)文件,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。

        1、愛崗敬業(yè),干好本職工作

        有人說:“位不在高,愛崗則名;資不在深,敬業(yè)就行?!彼^“愛崗”就是熱愛本職工作,所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守,盡職盡責(zé)。我對于自己的本職工作有著強烈的責(zé)任心,始終能夠熱忱地、自覺地投入工作。

        日常遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。人說:“干一行就要愛一行?!蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,其次始終堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從工作安排,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù)。

        2、安全第一,確保行車安全

        堅持恪守安全原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守

        規(guī)章制度

        。

        駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè),同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風(fēng)險的職業(yè)。我作為一名駕駛員,每次出車都有一種憂患意識,即安全意識,做到“高高興興上班去,平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系,而且直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,步履薄冰”是一點也不過分的??傊?,我自知必須本著對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負(fù)責(zé)的信念去開車,才能做到安全行車。

        3、愛車如己,做好車輛維護

        我日常中我堅持做到:注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

        在多年的駕駛工作過程中,我尤其注意做好平時對車輛進行經(jīng)常的例行保養(yǎng)。我認(rèn)為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷,使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

        首先,回顧多年來的駕駛工作,隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了良好的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

        其次,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

        最后,我始終積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令, 做好交通安全工作。每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀(jì)觀念,確保行車安全。

        我將堅守敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想,實事求是,努力克服不思進取,無過便是功的思想;三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,自覺抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù),認(rèn)真完成工作任務(wù)。

        回顧以往的工作,取得了一些成績,但仍有很大提升和進步的空間。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚優(yōu)勢,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到積極服務(wù),禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上一個全新的臺階!

        駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻!

        如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀,那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中,我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度,就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習(xí)慣,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學(xué)習(xí)“三個代表”的重要思想,以及“八榮八恥”,用科學(xué)發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴(yán)格要求自己,向先進模范人物學(xué)習(xí)。加強自身素質(zhì)建設(shè),并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中,為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業(yè)成功,必須先要學(xué)會怎樣做人,特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作,做事要用心,干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì),對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務(wù)熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。

        電力維修有其自身的特點,越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發(fā)生電力故障,出現(xiàn)了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。我堅守自己的崗位,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取、無過便是功德思想,按照兩個務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),自覺抵制各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團結(jié)一致,積極配

        合同

        事們的工作,熱心為同事服務(wù)。二十年來,搶修車換了五六輛,三千多次出車任務(wù),我沒有出現(xiàn)過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務(wù),這些都得到了大家的認(rèn)可,我曾多次被評為縣、市公司先進工作者,多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。

        我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預(yù)見性,安全第一,禮貌多讓,遵守規(guī)則,不要超速,現(xiàn)在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。

        另外,還要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”俗話說:“磨刀不誤砍柴工?!倍嗄陙?,我十分注重保養(yǎng)車輛,嚴(yán)格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作,準(zhǔn)確、及時地?fù)Q機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負(fù)責(zé)的車摸清底數(shù),整理好車輛情況記錄,對車的每個細(xì)節(jié)都心中有數(shù),在日常不得讓別人亂開、亂用。

        即使我有了多年開車的經(jīng)驗,但我并不自滿,在平日里,我十分關(guān)注交通新聞,分析一些交通事故產(chǎn)生的原因,并時刻警醒自己。對待交通事故,我認(rèn)為一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī),我都第一時間搜集到,積極學(xué)習(xí),認(rèn)真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù),確保公司搶修任務(wù)的順利完成。

        總之,我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,團結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前發(fā)展,從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大學(xué)習(xí)力度,不斷改進自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻,充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。

        技師年度總結(jié)報告精選篇九

        時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近一年。在這一年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現(xiàn)將一年來有關(guān)的工作情況進行總結(jié)。

        我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設(shè)備科科室工作。

        機電組工作

        1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護和維修工作;

        2.參與巡檢和重點維護、維修工作;

        3.負(fù)責(zé)機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。

        科室工作

        3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。

        1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

        2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

        5.參與能源組設(shè)備的部分維修,保證了能源設(shè)備的運行;

        7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

        8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;

        9.完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;

        10.做好安全工作的各種記錄、報表;

        11.做好設(shè)備檔案的維護和設(shè)備運行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測量裝置有效率的統(tǒng)計。

        1.塌實刻苦提高專業(yè)技能

        作為一名電工技師,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無止境的,還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書本上的理論知識,還要聯(lián)系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識。

        2.努力鉆研提高管理能力

        對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己,我經(jīng)常用業(yè)余時間,看些與管理相關(guān)的書籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

        重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以的方案處理問題。

        同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

        3.注重細(xì)節(jié)逐步成長

        在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯都可能導(dǎo)致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

        以上便是我這一年對工作的總結(jié),在今后的工作中,我將嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真做好工作!

        技師年度總結(jié)報告精選篇十

        我叫,于20xx年考取工人技師資格,在任職的過程當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。

        工作中以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的28公里正線、41組道岔、6條股道和專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標(biāo)準(zhǔn)對設(shè)備進行精心養(yǎng)護維修,通過設(shè)備集中整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。

        現(xiàn)就本人任職以來主要工作總結(jié)如下:

        一、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

        在堿柜工區(qū)的工作中,我以高昂的工作熱情和高度的責(zé)任心積極完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),從不講條件,克服各種困難,全力以赴為管轄內(nèi)的養(yǎng)路維修工作盡職盡責(zé),為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。

        作為一名工人技師,我深知自己身上肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),因此,在平時的工作中,我不僅要求自己班組成員在檢修時要認(rèn)真仔細(xì),消滅一切安全隱患。平時遇到臟活累活時,自己搶在別的職工前頭干,而且要做好;遇到技術(shù)性難題時,挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。

        二、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗、新方法,并積極運用到實際工作當(dāng)中

        在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。因此,在一年以來,我搜集了大量的學(xué)習(xí)材料,不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,不僅擴展了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,并在設(shè)備整治中積極為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

        三、大力開展技術(shù)革新

        1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。

        2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。

        3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

        4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

        四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué),互傳技藝

        在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)中自已既當(dāng)教員、也當(dāng)學(xué)員,常常和其他職工進行技術(shù)交流和探討,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習(xí)到了自己所不了解的知識,實現(xiàn)了共同進步。另外,我還利用業(yè)余時間給徒弟和一些新工人講解線路設(shè)備的使用及維修方法,幫他們提高技術(shù)水平。

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