圍繞工作中的某一方面或某一問題進(jìn)行的專門性總結(jié)，總結(jié)某一方面的成績、經(jīng)驗。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

2023年車間工作微信群名字 車間工作總結(jié)(5篇)篇一

20xx年在不知不覺中又結(jié)束了?；仡欁哌^的這一年，我們的成績是可喜的。同時也存在著不少缺點，下面我將做一總結(jié)，并且把20xx年的工作也介紹一下。

在新年開始的時候，我們主要工作就是維護(hù)三機(jī)四爐，以及4#機(jī)組的擴(kuò)建工作。

（1）每月上旬進(jìn)行給煤機(jī)和輸煤電子皮帶秤的校驗，很好地保證了上煤量的準(zhǔn)確性，并且設(shè)專人完成此項工作，有利于對設(shè)備熟悉和業(yè)務(wù)熟練，提高了校驗的精度。

（2）對經(jīng)常出現(xiàn)的6kv電機(jī)線圈溫度接線松動問題，每月進(jìn)行接線緊固，杜絕因溫度非正常波動而導(dǎo)致設(shè)備停運(yùn)的現(xiàn)象。

（3）輸煤系統(tǒng)環(huán)境差，每月中旬對就地控制柜和接線盒進(jìn)行清掃，防止設(shè)備出現(xiàn)污閃。

（5）考慮到汽機(jī)瓦振探頭處常有油污，為防止瓦振誤動作易造成停機(jī)的重大事故，我們將瓦振探頭處的衛(wèi)生清理和接線緊固納入定期工作。

2、加大日常設(shè)備巡檢力度，強(qiáng)化相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任心，對現(xiàn)場重要設(shè)備每日巡檢到位，如dcs電子設(shè)備間、熱工電子間、ets盤柜、tsi盤柜、鍋爐汽包小室等重要地點和設(shè)備每日必查，建立設(shè)備巡檢記錄，對出現(xiàn)的異常情況做到隨時掌握，盡早處理，以防發(fā)生大的設(shè)備事故。

3、嚴(yán)格執(zhí)行公司缺陷處理的規(guī)定，認(rèn)真做好日常的設(shè)備缺陷處理工作， 對出現(xiàn)的問題組織人員盡快處理，以防發(fā)生設(shè)備缺陷擴(kuò)大化影響機(jī)組運(yùn)行的情況，并對發(fā)生的缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析，對類似的設(shè)備早檢查、早預(yù)防，力保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

5、從8月中旬開始，車間全體人員在主任的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，都投入到4#機(jī)組的建設(shè)中，根據(jù)廠里下達(dá)的年底開機(jī)的命令，我們及時制定出合理的工程進(jìn)度表。把人員分成三組，一組進(jìn)行加工制作件，一組在dcs室而另一組跑現(xiàn)場開測點。其中鍋爐側(cè)共有9xx個測點，另帶微油點火系統(tǒng)96個測點。而汽機(jī)側(cè)823個測點，在加循環(huán)泵房70個點。由于這臺機(jī)組對于我們來說什么都是新的，所以好多設(shè)備的安裝都是邊看圖紙邊施工。從敷設(shè)電纜到安裝設(shè)備在到接線、調(diào)試，都是井然有序。雖然在工作中遇到了不少困難，但是在車間全體人員的共同努力下及在其他車間的配合下，按時完成了4#機(jī)組的安裝任務(wù)。

2023年車間工作微信群名字 車間工作總結(jié)(5篇)篇二

在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo)，以生產(chǎn)為中心，落實和完善各項制度，加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理，使得各項工作扎實并進(jìn)，穩(wěn)中求得發(fā)展。

堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時性。

積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作，認(rèn)真落實不合格項的整改；同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強(qiáng)人事管理，建立班長負(fù)責(zé)制，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。

首先，加強(qiáng)對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤，一準(zhǔn)”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份，強(qiáng)化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次，看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強(qiáng)化鋪料、點火、終點控制等操作，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。

其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大?。划?dāng)生產(chǎn)波動時，做到對返礦量變化有預(yù)見性，及時采取調(diào)整措施。

其四，嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對漏風(fēng)點的檢查，采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66kg/t（非標(biāo)煤），與去年同期相比降低了4.46kg/t，電單耗34.11kwh/t，與去年同期相比降低了4.70kwh/t?？梢?，本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，除了feo穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進(jìn)步。

首先，結(jié)合車間實際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補(bǔ)管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》，將車間所屬設(shè)備劃分到班組，將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人；實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》，詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點檢水平。

其次，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時間解決設(shè)備存在的問題，并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥，排爐篦條；對減速機(jī)、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。

其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先，要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況，及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。z8-1、ls-1、ls-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性，提前與點檢站協(xié)商，妥善地有計劃性地安排檢修，盡量避免臨時停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下，各類設(shè)備故障停機(jī)時間與工藝停機(jī)時間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時的0.18%；臨時停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%；下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時40分鐘，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為7小時4分鐘，占日歷臺時的0.10%。

在安全方面，首先做好新進(jìn)員工的安全教育，特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)Ｈ?，不拖沓，講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項，安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面，全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認(rèn)真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目，能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決，當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點，全車間的面貌煥然一新。

回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。

2023年車間工作微信群名字 車間工作總結(jié)(5篇)篇三

1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點，以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊：

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機(jī)器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外，要學(xué)會正確操作機(jī)器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。

3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。

2023年車間工作微信群名字 車間工作總結(jié)(5篇)篇四

1. 包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成 新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對此景，應(yīng)對時機(jī)，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2. 車間賬務(wù)，財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異 裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。

3. 車間現(xiàn)場改善 過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標(biāo)識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險，保障了車間整體清潔清爽。

4. 統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé) 在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。

故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導(dǎo)，上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。

1. 質(zhì)量事故，客戶投訴 半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。

2. 備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。

1. 持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；

2. 生產(chǎn)淡季期間，車間將加強(qiáng)自身鍛煉，扎實基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。

3. 保產(chǎn)量，抓質(zhì)量 在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。

1. 在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；

2. 使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；

3. 庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；

2023年車間工作微信群名字 車間工作總結(jié)(5篇)篇五

回顧20xx年，電修車間是安全穩(wěn)定的一年，是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來，電修車間全體齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實公司的安全和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，緊緊圍繞安全穩(wěn)定運(yùn)行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任，精心操作、細(xì)心維護(hù)，確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行，為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機(jī)，狠抓車間內(nèi)部管理，各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈，職工技能顯著提高。

一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行，實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。

截止09年年底，高低壓系統(tǒng)安全運(yùn)行558天，全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數(shù)在大于0。98 ，電費(fèi)結(jié)算正確率100%，自動化保護(hù)裝置正確動作率為100%，各項事故率為零。

1、強(qiáng)化安全意識，狠抓安全生產(chǎn)

一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦，把安全工作放在各項工作的首位，全面強(qiáng)化職工安全意識，健全各種安全管理制度，落實安全責(zé)任，樹立大安全觀念：崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩蝗松戆踩?、設(shè)備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運(yùn)行安全；主動安全（預(yù)防事故）、被動安全（處理事故）；行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識在每個員工中得到了強(qiáng)化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執(zhí)行力度，全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育，開展三級安全活動，落實各級安全責(zé)任，制定了完備的事故預(yù)案，定期進(jìn)行反事故演練，使安全工作扎扎實實落到實處。

2、細(xì)心操作，精心維修，認(rèn)真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。

全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項，兩票合格率100%，低壓維修作業(yè)3290次，臨時接電作業(yè)568次，臨時用電票268份，正確完成率100%。

3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象，規(guī)范作業(yè)行為

車間長期堅持反違章管理，對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù)，責(zé)任互相聯(lián)帶；強(qiáng)化工作班組工作時的監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核；做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù)，違章有人制止。

4、完善了事故應(yīng)急機(jī)制，提高反事故能力

一年來車間堅持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí)，針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常，車間制定不同應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行實際演練，增強(qiáng)了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。

5、每周堅持安全活動，學(xué)習(xí)各種安全知識，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。

二、基礎(chǔ)管理扎實有效，為安全提供堅實保障

一年來車間積極響應(yīng)公司號召，全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動，各項管理工作日趨規(guī)范化，成效顯著。

1、制度建設(shè)

一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合車間實際工作情況，積極開展制度達(dá)標(biāo)活動。車間個訂完善車間各種管理制度，從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實，格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，考核細(xì)則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。

2、崗位職責(zé)管理

從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論，每個管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動，各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責(zé)，各項工作開展的有序、扎實、有效。

3、設(shè)備管理

車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》，并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設(shè)備運(yùn)行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》，分工責(zé)任到人，加強(qiáng)考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運(yùn)行都處于可控狀態(tài)，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價定級工作，評定“紅旗設(shè)備”。對大型機(jī)組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。

4、運(yùn)行方式及定值參數(shù)的管理

量，針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點制定了不同的運(yùn)行方式，按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計算、審核，并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運(yùn)行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護(hù)裝置誤動率為0，正確動作率為100%，供電損耗為負(fù)值，功率因數(shù)全年大于98%，獎勵扣減電費(fèi)25萬元。

5、現(xiàn)場管理

按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求，車間全面加強(qiáng)了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負(fù)責(zé)，落實到人，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)考核，保證了達(dá)標(biāo)驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機(jī)制，保證達(dá)標(biāo)成果，保持不反彈。

6勞動紀(jì)律管理

在勞動紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外，還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀(jì)律管理辦法，內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額，而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動紀(jì)律情況基本得到保證，為做好車間各項工作奠定了好的基礎(chǔ)。

三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈，成效顯著

一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點，車間制定一整套的員工培訓(xùn)計劃和形式多樣的培訓(xùn)方法，取得了較好的培訓(xùn)效果，職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。

1、堅持單元培訓(xùn)法

車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié)，來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織，內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元，一年來共學(xué)習(xí)十個單元，占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上，明年我們還將繼續(xù)堅持這一學(xué)習(xí)模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備，以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運(yùn)行。

2、注重實際操作，培訓(xùn)動手能力

在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)員工的動手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時，就讓大家動起手自己畫；學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位，說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作；學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時，就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試，反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí)，并設(shè)置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動手能力。

3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合

為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實用知識，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機(jī)保護(hù)的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運(yùn)行管理，又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證；同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系，請他們的技術(shù)人員來公司交流授課，一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機(jī)保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。

4、建立師帶徒制度

由于車間員工進(jìn)廠時間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同，每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應(yīng)公司號召，全面建立了師帶徒制度，進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒，車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個車間就成一個知識團(tuán)體，一個人知識很快變成大家的知識，一個人的進(jìn)步帶動大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進(jìn)步，對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。

5、堅持培訓(xùn)成績與考核掛鉤

車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計劃，有布置落實，更注重培訓(xùn)成效的驗證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級考核掛鉤，這樣使每個員工都能認(rèn)真對待，學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力，車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。

6、正確引導(dǎo)，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)

由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門，員工的職業(yè)價值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo)，員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn)，職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強(qiáng)了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育，學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價值觀，培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識，進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。

四、正確把握電費(fèi)電價政策，妥善處理供用電關(guān)系

1、準(zhǔn)確掌握電價構(gòu)成及計算方法，最大限度降低電費(fèi)成本

我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費(fèi)，同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請，辦理相關(guān)報停手續(xù)，合理控制最大峰值負(fù)荷，一年為公司節(jié)約基本電費(fèi)四百多萬元；根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行情況合理調(diào)整運(yùn)行方式，及時投切電容補(bǔ)償裝置，使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上，為公司創(chuàng)造力率獎勵電費(fèi)近三十萬元；合理調(diào)控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電，這一項全年可節(jié)約電費(fèi)一百捌拾萬元；同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電，及時關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機(jī)等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費(fèi)結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費(fèi)的結(jié)算方式，簽定分期劃撥電費(fèi)的結(jié)算方法，最大限度地降低了資金占用成本。

2、配合電網(wǎng)改造，提高電網(wǎng)供電可靠性

由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè)，對用電可靠性要求較高，大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷，而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端，供電能力及可靠性都相對薄弱，為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r，取得了電網(wǎng)改造的機(jī)遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門，多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。

3、妥善處理供用電關(guān)系，爭取得到供電部門最大支持

與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系，而且對方是個大型國有壟斷企業(yè)，且具有部分行業(yè)管理職能，處于明顯強(qiáng)勢地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術(shù)弱、經(jīng)驗少，還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要，而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機(jī)動靈活處理方法，堅持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關(guān)系，又堅決維護(hù)公司的利益。

4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作，辦理用電申請手續(xù)，簽定小區(qū)配電工程設(shè)計合同，確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計費(fèi)用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費(fèi)用，爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。

五、全力支持二期工程建設(shè)，為二期工程提供人力及技術(shù)支持

時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建，二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗收送電不到一個月時間，確保了二期工程如期開工；在設(shè)備材料使用方面我們堅持修舊利廢，節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機(jī)組電氣設(shè)備的技術(shù)談判，并承擔(dān)了二期工地臨時用電的電費(fèi)管理及維修管理工作，在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù)，為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。

一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì)，有待進(jìn)一步深化

二、員工技能水平還不高，需要進(jìn)一步提高。

三、員工的服務(wù)理念不強(qiáng)，轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù)，與生產(chǎn)裝置作好密切配合。

四、員工的行為管理還一到位。

一、繼續(xù)強(qiáng)化安全意識，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。

二、深化基礎(chǔ)管理，鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。

三、設(shè)備管理要作為重點工作，確保所有設(shè)備健康運(yùn)行。作好大修項目計劃，備齊備品備件。控制設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，確保萬無一失。

四、堅持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真抓實學(xué)，使員工技能水平有大的提高，有質(zhì)的飛躍。

五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。

六、作好與二期工程的對接工作，實現(xiàn)一、二裝置完好對接，并協(xié)助項目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗收及開工投運(yùn)工作。

七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費(fèi)電價工作。

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