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        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全

        格式:DOC 上傳日期:2023-08-24 04:34:21
        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全
        時(shí)間:2023-08-24 04:34:21    

        總結(jié)是寫給人看的,條理不清,人們就看不下去,即使看了也不知其所以然,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇一

        一年來,在市局(公司)領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的.配合與幫助下,我立足本職,扎實(shí)工作,對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,積極主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

        1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

        2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

        3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

        4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

        1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時(shí)而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;

        2、工作中,細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng),可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作。

        在以后的工作中,我將更加嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自主管理的意識(shí),全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇二

        叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。

        我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機(jī)也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

        為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。

        像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。

        記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

        作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20__年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

        __年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)__生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

        做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了自己的`知識(shí)。

        俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

        原有__鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。

        另外,原有__裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

        20__年我們使用的__叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

        以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇三

        20xx年x月x日進(jìn)入公司到x月x日工作已滿一年。現(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理?xiàng)l例之規(guī)定,結(jié)合自身實(shí)際,對(duì)三個(gè)月試用期工作情況進(jìn)行小結(jié)。

        我于20xx年x月x日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購(gòu)部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

        1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單的故障排除。剛來公司的那段時(shí)間,我對(duì)車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來在車隊(duì)老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己?jiǎn)为?dú)駕駛,用了整整半月的時(shí)間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

        2、虛心學(xué)習(xí),時(shí)刻請(qǐng)教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個(gè)月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個(gè)質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時(shí)間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動(dòng)上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

        3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長(zhǎng)安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對(duì)這一現(xiàn)象,我及時(shí)向采購(gòu)部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

        在取得這些成績(jī)的同時(shí),也存在一些不足

        1、留廠住宿制度堅(jiān)持得不夠好。

        2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

        3、工作的主動(dòng)性、積極性不夠。

        以上不足之處,我堅(jiān)決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇四

        一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

        二、工作情況

        在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查,做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

        一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

        三、存在的問題和打算

        盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在__年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

        第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。

        第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。

        一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

        二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

        三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。

        四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

        新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),__年,隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,我會(huì)做好__年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇五

        自從20xx年進(jìn)入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù),同時(shí)還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故?,F(xiàn)對(duì)這兩年的`工作總結(jié)如下。

        在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí),我服從隊(duì)長(zhǎng)安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊(duì)長(zhǎng)安排什么樣的單子,我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

        (一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重,在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車,從沒有發(fā)生過因?yàn)閭€(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車,以致公司利益受損的事情。

        (二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù),一方面可以保證讓車身維持在最佳性能,以延長(zhǎng)車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動(dòng)手修理,大毛病立即送修理廠維修護(hù)理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時(shí)到達(dá)送貨城市。

        (三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外,我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護(hù)航。

        (四)出車時(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速,時(shí)刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。

        我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛,我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。

        總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實(shí)實(shí)工作,取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上!

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇六

        一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

        作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,增強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

        第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

        第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

        今后努力方向

        一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

        二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

        三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

        四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

        新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,爭(zhēng)取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xx年個(gè)人工作計(jì)劃,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇七

        叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機(jī)也x個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

        尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

        作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對(duì)叉車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

        做為叉車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)叉車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

        俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車,發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有xx裝機(jī)廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把x發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝。

        以上是我個(gè)人近20xx年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇八

        時(shí)間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進(jìn)步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識(shí)正源源不斷的向自己走來,實(shí)習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來的新人親切有加,公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論教育,然后是幾個(gè)月的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨(dú)立操作,一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。

        一、愛車如己;

        二、檢修車輛;

        三、安全第一;

        四、做好本職工作。

        4、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度

        不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作

        最新保安員個(gè)人總結(jié)大全篇九

        汪正波根據(jù)區(qū)教委、指導(dǎo)中心、市公安局、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng) 導(dǎo)小組的精神,積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車管理要求,我校開展了校車 專項(xiàng)整理工作,進(jìn)一步規(guī)范校車管理,落實(shí)安全責(zé)任,確保校車安全 上路和師生的人身安全。

        一、規(guī)范用車 我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車,全部購(gòu)買車保險(xiǎn),司機(jī)都 是證件齊全,符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦\囎庥煤屯?/p>

        二、加強(qiáng)管理,落實(shí)“三到位” 對(duì)于每天有近 1200 名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說,交通 安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安 全作為頭等大事來抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為 0 的安全工作目標(biāo),堅(jiān)持做 到“三個(gè)到位”。

        1、認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn) 的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作,要 求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組, 配備一名校車主管負(fù)責(zé)學(xué) 校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),將校車管理工作納入校 月考核內(nèi)容,并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤。

        2、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措 施,一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送 學(xué)生車輛檔案,內(nèi)容包括駕駛員審批表、駕駛員基本情況表、車輛基 本情況表、駕駛員安全教育記錄卡、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛、駕 駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。

        二是建立車輛管理安全 責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還 與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé) 任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。三是建立嚴(yán)格的車輛 檢測(cè)制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定,除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接 送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),并做好記錄存檔外,每天兩次(接送學(xué)生前) 加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查, 及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情 況,并做好記錄。

        3、教育到位。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī) 范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車 全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車 過程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周、月》等活動(dòng),舉辦交通安 全報(bào)告會(huì),請(qǐng)交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座,在校園里舉辦交 通事故案例的板報(bào)展覽,進(jìn)行“安全出行-從我做起,關(guān)愛生命-從小 做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。

        三、加強(qiáng)檢查,強(qiáng)化過程管理 1、每月校車主管,盧主任不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)整改。

        2、定期召開校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煏?huì)議,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

        3、每月上報(bào)乘車人數(shù),總部郭主管每月不定時(shí)對(duì)校車抽查,并 打分評(píng)比。

        4、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn) 行監(jiān)督。

        四、存在的問題 1、由于我校校車車輛較多,乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,存在 著很多不確定因素,給校車的安全管理增加了難度。

        2、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng),并要求和司機(jī)相互配合。

        3、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn),對(duì)學(xué)生遲到的教育。

        4、對(duì)司機(jī)管理,要及時(shí)到崗,并遵守交通規(guī)則,不超速行使。

        我校加入金科集團(tuán)后,在校車方面有了很大改變,特別是對(duì)學(xué)生 乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,在外為校樹立了良好形象,深受家長(zhǎng) 好評(píng)。今后,我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理,牢固 樹立“安全第一”的思想,真抓實(shí)干,開創(chuàng)安全工作新局面。

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