時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。因此，我們應(yīng)該充分認識到計劃的作用，并在日常生活中加以應(yīng)用。下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。

供熱公司檢修計劃實用篇一

1、嚴格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。

2、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

供熱公司檢修計劃實用篇二

時光飛逝，回頭看過去的一年，xx班經(jīng)歷了xx主變搶修、xx主變搶修、xx主變安裝、xx主變安裝、xx主變安裝等工程。在每一次新的工程、新的任務(wù)到來之際，xx班總是能服從上級指揮，按期、高質(zhì)量完成任務(wù)。2015，我們班在全年工作中，很好的控制了異常與未遂，無市公司及以上違章記分考核事件。2015如期而至，等待我們的將會是更繁重更艱巨的工作任務(wù)，我們有信心使我們的主變安全穩(wěn)定運行，使我們的電網(wǎng)更加堅強。今天，我就自己對2011年的工作謀劃在這里跟大家交流一下，不妥之處，希望大家提出寶貴意見。

一、安全管理方面

1、全面提高自身的安全素質(zhì)

班長自身素質(zhì)的高低直接影響班組的安全管理,這就要求班長必須要有高度的事業(yè)心和責(zé)任感,既要懂生產(chǎn)、精技術(shù)、通安全、熟管理,又要有一套靈活的工作方法,有效地帶動班組成員,形成合力。同時作為班組的安全第一責(zé)任人,我應(yīng)加強自身的安全生產(chǎn)意識、安全知識素養(yǎng)和安全責(zé)任感。而且還要帶頭嚴格執(zhí)行安全工作的各項規(guī)章制度,只有這樣才能被班組員工所尊重、信任和認可。

2、安全第一生命至上,努力創(chuàng)建班組安全

人是生產(chǎn)過程中最活躍的要素,是安全生產(chǎn)的實踐者,安全管理的根本目的是為了人的安全。2011年省公司將開展“安全第一生命至上”主題安全年活動，作為基層班組，我們要明確活動的思路和目標(biāo)，在班組層面加強宣傳力度和施工現(xiàn)場的安全落實。牢固樹立“生命至上”的思想,把對員工生命權(quán)的尊重體現(xiàn)在生活生產(chǎn)中。

3、加強安全會作用

每周一安全例會要落到實處，打破“一人讀、大家聽”的模式，每次就事故快報和會議精神，參會人員要發(fā)表自己的體會和看法。

4、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制

通過建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確地規(guī)定班組成員在安全工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,做到一崗一責(zé)制,以便使安全工作事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準、工作有檢查,職責(zé)明確、功過分明,從而把與安全生產(chǎn)有關(guān)的各項工作同班組成員連結(jié)、協(xié)調(diào)起來,形成一個嚴密高效的安全管理責(zé)任系統(tǒng)。

二、施工質(zhì)量方面

1、高標(biāo)準、嚴要求

根據(jù)每個工程實際情況，由該工程工作負責(zé)人和技術(shù)員一起制定施工方案。要嚴格按照檢修導(dǎo)則的要求制定針對該工程的施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書（卡），杜絕照搬模版，千篇一律的情況。制定的施工現(xiàn)場的安全措施和技術(shù)措施要切實有效。

2、嚴執(zhí)行、勤檢查

作業(yè)現(xiàn)場要嚴格按照施工方案的安全措施和技術(shù)措施進行布置，作業(yè)流程要依據(jù)檢修導(dǎo)則流程進行，班組成員須遵守現(xiàn)場安全管理的.各項要求。對于已終結(jié)工程，工作票及作業(yè)指導(dǎo)卡要填寫規(guī)范、存檔，填寫質(zhì)量和作業(yè)現(xiàn)場的安全布置情況，納入負責(zé)人考核范疇。

3、獎罰明、嚴考核

班組應(yīng)制訂現(xiàn)場安全考核標(biāo)準。每月班內(nèi)對負責(zé)人考核嚴格按標(biāo)準進行，對所負責(zé)工程完成質(zhì)量不達標(biāo)或由于自身原因造成施工任務(wù)不能按期完成的，對負責(zé)人進行處罰。施工現(xiàn)場安全措施到位，上級領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場，對現(xiàn)場安全未提出整改意見的，對該工程負責(zé)人予以一定獎勵。

三、班組文化方面

極溝通，拓寬溝通渠道。在班內(nèi)樹立個人利益服從集體的觀念，同時每年班組工程任務(wù)不重時，合理安排班員輪休。盡量多組織班內(nèi)自己的集體活動，加強班員交流和班組凝聚力。

四、加強學(xué)習(xí)方面

針對新升級的sg186系統(tǒng)以及erp系統(tǒng)，對班內(nèi)技術(shù)骨干進行培訓(xùn)，使其能熟練操作。班內(nèi)定期開展培訓(xùn)工作，進一步普及狀態(tài)檢修相關(guān)知識，使班員對檢修工藝和標(biāo)準加深認識。另外，以前我個人學(xué)習(xí)的重心主要是在涉及變壓器及有載開關(guān)檢修的技術(shù)方面，在新的一年，我希望自己能在人員溝通和績效管理方面加強學(xué)習(xí)，讓自己更能勝任基層班組長的崗位。 最后給大家拜年，祝大家在新的一年里，工作順利、身體健康、家庭幸福！

謝謝大家！

供熱公司檢修計劃實用篇三

zmjx公司是國內(nèi)一家較大規(guī)模的焦化連續(xù)流程性生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，具有易燃、易爆、有毒、有害、腐蝕性強等特點。其設(shè)備種類多、非標(biāo)設(shè)備多、特種設(shè)備多，是典型的煤焦化裝置，既有化工行業(yè)的一般特點，又有焦化企業(yè)的特殊之處。目前該公司設(shè)備管理主要采用前蘇聯(lián)的計劃預(yù)防維修體系，研究該企業(yè)的設(shè)備管理對于煤焦化企業(yè)來說具有一定的參考、借鑒意義。

1.設(shè)備管理組織機構(gòu)

公司分管設(shè)備的副總經(jīng)理是公司設(shè)備專業(yè)管理的最高領(lǐng)導(dǎo)；公司設(shè)機動部，是公司設(shè)備管理的職能部門；公司設(shè)維修車間，維修車間與其它幾個生產(chǎn)車間行政上屬同一級別。各生產(chǎn)車間不設(shè)設(shè)備維修崗位和維修班組。公司生產(chǎn)和設(shè)備管理組織機構(gòu)如圖1所示。

圖1公司生產(chǎn)、設(shè)備管理組織機構(gòu)圖

2.設(shè)備的維護管理

zmjx公司采用了設(shè)備a類（又稱公司級設(shè)備）、b類（又稱車間級設(shè)備）、c類（又稱班組級設(shè)備）三級分類管理的辦法。設(shè)備保養(yǎng)采用日保、一級、二級的三級保養(yǎng)形式。重點設(shè)備采用生產(chǎn)和維修工聯(lián)合包機制。

3.設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查與設(shè)備維護檢查與評估

該公司在制度上并未明確區(qū)分設(shè)備技術(shù)狀態(tài)檢查和設(shè)備維護檢查與評估，總稱為“設(shè)備檢查”，實行“三級”和“五定”管理。三級即崗位操作工、設(shè)備維護人員的日常巡檢，維修車間專業(yè)技術(shù)人員的周檢，公司設(shè)備管理系統(tǒng)的月檢及特種設(shè)備的法定檢查。公司對重點設(shè)備檢查提出“五定”（定點、定人、定方法、定標(biāo)準、定檢查周期）的基本要求。

4.設(shè)備的維修管理

公司設(shè)備維修按照設(shè)備功能的恢復(fù)和維修工作量進行大修、中修和小修分類管理。維修還可分為自主維修和外委維修。維修專業(yè)性和技術(shù)復(fù)雜性較高，本公司維修人員不能勝任或維修工作量較大、消耗人力（工時）較多，本公司維修力量不足以承擔(dān)時，選擇外委維修方式。按維修的受控程度分為計劃維修和計劃外維修，還有故障維修和事故搶修等。

三、對公司設(shè)備管理相關(guān)策略的分析

1.目前設(shè)備管理模式固有缺陷分析

必須肯定，傳統(tǒng)的計劃預(yù)修制有其科學(xué)性和合理性，但也存在缺陷和不足。

對生產(chǎn)調(diào)整的適應(yīng)性不足

計劃預(yù)修制通過有條不紊的保養(yǎng)維護工作，保證設(shè)備在一定周期內(nèi)的工作性能，是一種相對刻板的機制，該模式穩(wěn)定運作時表現(xiàn)出明顯的規(guī)律性，這種周期的規(guī)律性實際上限制了設(shè)備的有效利用時間，制約了產(chǎn)量調(diào)整的彈性范圍，對于連續(xù)性流程來說，這種限制尤為明顯。

計劃預(yù)修制中設(shè)備維修周期的理論基礎(chǔ)是設(shè)備的磨損規(guī)律和設(shè)備的故障規(guī)律，這種規(guī)律是一定時期內(nèi)的統(tǒng)計結(jié)果，往往不能適應(yīng)企業(yè)不同的管理水平、不同的負荷強度?，F(xiàn)實中常常碰到的問題是，當(dāng)一段時間內(nèi)生產(chǎn)負荷發(fā)生變化后，這種機制不能對各類維修的合理組織提供依據(jù)，不是修理時間過早、維修項目過多造成過剩修理，就是欠維修。

對先進技術(shù)和管理手段的兼容性不足

當(dāng)前設(shè)備診斷技術(shù)日趨成熟并應(yīng)用廣泛、管理信息化逐步普及、設(shè)備維修多種策略不斷提出，受模式提出的時代背景限制，計劃預(yù)防維修制從理念上對這些手段和方法的重視不夠，從機制上也沒有為這些手段的有效應(yīng)用提供充分的切入點。

2.設(shè)備使用和維護策略的分析

對設(shè)備實施分類管理是一種有效的管理策略，通過設(shè)備分類對設(shè)備實行區(qū)別對待，有利于引導(dǎo)管理資源的投向。公司目前采用的分類方法將設(shè)備分為三類。其中，第一類是生產(chǎn)流程中重要的關(guān)鍵設(shè)備；第二類設(shè)備為生產(chǎn)流程中的一般設(shè)備；第三類設(shè)備為輔助設(shè)備。這種分類方法符合該公司工藝特點，體現(xiàn)出公司對保持工藝系統(tǒng)連續(xù)性的重視。但這種分類存在標(biāo)準模糊、忽略了設(shè)備的多重屬性特征和“設(shè)備”的定位過于寬泛的不足。

3.對公司重點設(shè)備聯(lián)合包機制的分析

設(shè)備包機制是被我國工業(yè)企業(yè)廣泛采用的一種設(shè)備區(qū)域管理基本模式，將設(shè)備的日常檢查和基本維護保養(yǎng)的責(zé)任包干到人、強化管理責(zé)任和管理要求。公司現(xiàn)行的包機組由生產(chǎn)工和檢修工組成，注重操作工設(shè)備管理作用的發(fā)揮，避免設(shè)備使用和維護“兩張皮”的現(xiàn)象。但由于設(shè)備包機組成員分屬不同車間，管理上需要解決跨部門的特殊性。此外，設(shè)備包機人本身是基層崗位員工，調(diào)動資源的權(quán)限有限。

該公司檢修計劃的制定充分考慮了生產(chǎn)方參與的重要性，這種安排可改善設(shè)備維修和生產(chǎn)組織脫節(jié)情況。 但該公司年度檢修計劃以設(shè)備大、中修為主要內(nèi)容，對小修和定期維護等內(nèi)容關(guān)注不夠，僅做出原則性的安排，沒有體現(xiàn)“計劃”的本來目的，并不能稱為嚴格意義上的計劃檢修，這種制度本身可能成為一個管理漏洞。

四、當(dāng)前模式下改進設(shè)備管理的具體措施

對企業(yè)的設(shè)備管理模式進行結(jié)構(gòu)變革時，對企業(yè)的整體管理水平甚至企業(yè)文化方面都有較高的要求。通過構(gòu)建點檢定修制變革公司設(shè)備管理模式，我國不乏成功范例可以借鑒，點檢定修制對公司設(shè)備管理模式的固有缺陷提供了結(jié)構(gòu)性的改進策略。

1.進行基礎(chǔ)信息收集和統(tǒng)計分析

首先確定設(shè)備修理定額，重點是確定修理工作勞動量定額、停息時間定額、材料消耗定額和修理費用定額；其次，進行生產(chǎn)作業(yè)和故障統(tǒng)計分析。這些工作是其它措施有效性的依據(jù)和前提，為其它措施制定提供基礎(chǔ)信息。

2.設(shè)備管理組織機構(gòu)調(diào)整和機制優(yōu)化

成立由公司主管設(shè)備的副總經(jīng)理、生產(chǎn)部和機動部負責(zé)人為成員的公司設(shè)備管理委員會。在主要生產(chǎn)車間設(shè)分管設(shè)備的副主任，行政上由車間主任領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)上接受公司機動部指導(dǎo)，負責(zé)本車間的設(shè)備管理工作。在主要生產(chǎn)車間設(shè)設(shè)備檢修組，配備一定數(shù)量的檢修工，擔(dān)負本車間設(shè)備二保、小修和一定數(shù)量的中修工作。維修車間保留一定數(shù)量的維修人員，公司的電儀仍由維修車間集中管理，維修車間主要承擔(dān)公司備品備件的修復(fù)、自制零部件加工和技術(shù)改造工作及其它生產(chǎn)車間一定數(shù)量中修工作。

3.生產(chǎn)車間、維修車間人員配置和工作內(nèi)容的平衡優(yōu)化

對于生產(chǎn)車間，根據(jù)各類設(shè)備維修定額和工作分析的統(tǒng)計資料進行綜合測算，以可用于設(shè)備維護維修的允許時間段內(nèi)可完成該車間全部設(shè)備的維護維修的75%為原則確定需補充配備的車間維修組人員數(shù)量。其他檢修任務(wù)采用模擬購買服務(wù)的方式由檢修人員承擔(dān)，這時生產(chǎn)車間成為設(shè)備維修的主體且出于減少支出的考慮，生產(chǎn)車間承擔(dān)設(shè)備維修的主動性和積極性得到加強。停產(chǎn)大修工作量仍可通過外委維修來承擔(dān)部分工作。

五、未來施行點檢定修制的主要措施

點檢定修制涉及設(shè)備管理體系結(jié)構(gòu)的變革，新體系的構(gòu)建包括子系統(tǒng)的眾多環(huán)節(jié)，具體實施方案要根據(jù)未來企業(yè)具體實際制定。

1.點檢分類管理

日常點檢這是一種最簡單的一種檢查方法，檢查設(shè)備的運行溫度、轉(zhuǎn)速、振動、聲音等項目，通過動態(tài)值與額定值的比較得出檢查結(jié)果，點檢周期一般不超過1周，點檢工作由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)。

定期點檢依據(jù)設(shè)備使用說明書、行業(yè)設(shè)備通用技術(shù)以及各類設(shè)備運行的規(guī)律制訂的一種按規(guī)定檢查周期、規(guī)定檢查項目、規(guī)定檢查路線的設(shè)備檢查制度。借助專用的檢查儀器，通過實測值與標(biāo)準值的對比分析掌握深層次的技術(shù)狀態(tài)，定期點檢分短周期點檢和長周期點檢，前者檢查周期一般為一周，長周期點檢周期一般在30天以上，由專職點檢人員組織實施。

精密點檢采用先進的檢測技術(shù)，應(yīng)用專業(yè)性更強的精密儀器來檢查。精密點檢能更準確地預(yù)測設(shè)備的磨損情況、內(nèi)部變形情況、設(shè)備的損壞趨勢，大大減少設(shè)備的故障停機，一般由業(yè)務(wù)素質(zhì)高的技術(shù)人員和專業(yè)維修人員來進行。

2.重新進行設(shè)備分類、確定不同類別的點檢類別

將現(xiàn)行設(shè)備分級分類“二維”模式，改進位為“三維”模式：首先依據(jù)化工企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)，可將使用設(shè)備分為5大類：即爐窯、塔類、機械類、電氣、儀表自控類，有些成套設(shè)備有必要進行二次劃分，以適應(yīng)專業(yè)維護檢修的需要；其次，細化設(shè)備分級：將原來的3類細分為4級，按照設(shè)備在生產(chǎn)工藝線上所處的地位、功能、構(gòu)造復(fù)雜程度、修復(fù)工期及費用等因素，把設(shè)備分為關(guān)鍵設(shè)備、主要設(shè)備、一般設(shè)備和次要設(shè)備4個等級。確定指標(biāo)體系，實施量化評定：把設(shè)備可靠性、維修性、經(jīng)濟性作為評價設(shè)備分類的標(biāo)準，綜合設(shè)備對生產(chǎn)、質(zhì)量、成本、安全的影響程度，三項評價指標(biāo)累積得分達到一定分值即歸入相應(yīng)等級。下表為根據(jù)上述方法形成的設(shè)備分類建議。

表1 公司設(shè)備重新分類建議

3.制定點檢工作的標(biāo)準

根據(jù)設(shè)備各部位的結(jié)構(gòu)特點，詳細規(guī)定點檢位置、項目、周期、方法、分工及判定基準制訂點檢標(biāo)準，并詳細制訂點檢計劃表、給油脂標(biāo)準、維修作業(yè)標(biāo)準。采用劃分點檢區(qū)域、確定點檢路線圖、建立點檢的業(yè)務(wù)流程的點檢活動方式。

定修計劃是控制定修實施的一種手段，它是定修模型在計劃管理實施過程中的具體化，其目的是預(yù)知定（年）修項目數(shù)、確定日期和時間，便于生產(chǎn)、設(shè)備方面工作的預(yù)安排。定修計劃有跨年度的長期計劃、年度計劃、季度計劃和月度計劃。實施可以根據(jù)公司管理架構(gòu)和職責(zé)分類具體確定，其關(guān)鍵環(huán)節(jié)是進行反復(fù)的優(yōu)化，一經(jīng)確定就成為與生產(chǎn)計劃同時進行的一部分，它基于對設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和生產(chǎn)組織綜合因素的準確把握，具有很強的計劃性、適應(yīng)性和準確性。

5.變革基層管理模式

即以作業(yè)長為中心的基層管理模式。作業(yè)長在實質(zhì)上是傳統(tǒng)管理模式中工段長、生產(chǎn)調(diào)度員、技術(shù)員的融合體。點檢作業(yè)長領(lǐng)導(dǎo)點檢組長及點檢員完成設(shè)備狀態(tài)管理、維修資源調(diào)配、維修質(zhì)量檢查監(jiān)督、備件計劃與管理、設(shè)備等工作；生產(chǎn)作業(yè)長領(lǐng)導(dǎo)運行班長及崗位員工完成生產(chǎn)計劃實施、工藝執(zhí)行和調(diào)整、設(shè)備操作規(guī)范指導(dǎo)與檢查、現(xiàn)場6s指導(dǎo)與檢查、現(xiàn)場持續(xù)改善提案等工作。公司點檢定制下設(shè)備管理組織機構(gòu)如圖2。

圖2 公司點檢定制下設(shè)備管理組織機構(gòu)建議

6.管理對策實施的支撐保障措施

適當(dāng)使用設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)

zmjx公司目前僅在焦?fàn)t煤氣鼓風(fēng)機等少數(shù)關(guān)鍵設(shè)備采用了設(shè)備技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測裝置，也配備了一定數(shù)量的離線監(jiān)測儀器。建議該公司適當(dāng)增設(shè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測采集和分析裝置。下表為公司可采用的有關(guān)裝置和布置參考建議。

表2 公司設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀分布建議

積極穩(wěn)妥采用適用的設(shè)備管理信息系統(tǒng)

該公司目前尚未采用專門的設(shè)備管理信息系統(tǒng)，信息手段的應(yīng)用上還停留在通用辦公軟件文檔管理和簡單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計階段，很大程度上影響了設(shè)備管理效率和管理水平的提高。建議該企業(yè)積極穩(wěn)妥采用設(shè)備管理信息化系統(tǒng)。根據(jù)該企業(yè)設(shè)備管理現(xiàn)狀和水平，應(yīng)該首先考慮計算機輔助設(shè)備維護管理系統(tǒng)（cmms）。對于企業(yè)資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)（eam），筆者建議暫時不予考慮，但建議實施cmms系統(tǒng)時，在兼容性和擴展性方面為將來eam的實施作一定的準備。

六、采取兩階段對策分步實施的主要考慮

之所以提出先在現(xiàn)行模式下現(xiàn)進行管理改進，未來再實施點檢定修制兩步走的思路，主要基于三點考慮：一是點檢定修制是某種程度的組織變革和流程再造，需要穩(wěn)妥施行；二是點檢定修制對管理人員和崗位工人有較高能力和意識要求，該企業(yè)目前尚不具備條件；三是該公司目前尚不具備點檢定修制要求的各項制度、標(biāo)準、規(guī)程所需的工作基礎(chǔ)。

參考文獻

[1]李葆文.現(xiàn)代設(shè)備資產(chǎn)管理.機械工業(yè)出版社..

[2]上海市設(shè)備管理協(xié)會.組編.華東理工大學(xué)出版.

供熱公司檢修計劃實用篇四

xx年轉(zhuǎn)瞬而過，新的一年即將到來，回首xx年在盾建重工工作的`半年多來，經(jīng)歷一個全新的工作環(huán)境，從陌生同事到彼此熟悉的過程，在貫穿整個體系工作建立過程中，得到了各部門各同事熱情的支持和配合。因為體系的建立和推行，需要他們的積極支持和配合，體系工作的效果也在于他們有效的執(zhí)行才有持續(xù)發(fā)展的機會。雖然目前已經(jīng)完成了體系文件的編制工作，外審尚未真正通過，還有很多未完善的工作要策劃，所以還存在著諸多不足，原因固然有多方面的，一方面隨著公司組織架構(gòu)的不斷變換，人員也產(chǎn)生更替，相關(guān)責(zé)任部門和對體系認識的不足，與體系標(biāo)準執(zhí)行造成一定的偏差。

根據(jù)當(dāng)前實施的體系程序，盡可能的與各部門進行溝通，把真實實際的工作內(nèi)容寫進體系文件中，必須做到與管理手冊和作業(yè)文件的描述相一致，與各部門的工作職責(zé)相一致，一個要素可能要由多項職能來落實，每項職能又要由若干個活動來保證，因此，每個程序文件都應(yīng)經(jīng)過細致策劃和編寫。這是xx年首要工作重點之一。原來的體系文件覆蓋到部門級，對下一層部門沒有制定實際的管理內(nèi)容，對全員參與體系的建設(shè)存在嚴重的不足。計劃明年2月開始到3月底完成體系文件的重新編制。

當(dāng)前公司存在一種意識誤區(qū)，包括中高層管理人員認為只要體系得到認證就完成了體系工作的任務(wù)，其實體系是個管理平臺，體系只是提出了一個標(biāo)準，這標(biāo)準也是現(xiàn)代企業(yè)必須建立的，然后有各個職能部門圍繞標(biāo)準展開的一系列活動，如果思路不明確，行為就必然產(chǎn)生偏差，這和建立體系是背道而馳的，所以對各部門對體系的認識和理解就要靠培訓(xùn)來實現(xiàn)。培訓(xùn)的計劃按照不同階段針對不同的培訓(xùn)對象和培訓(xùn)內(nèi)容采取各種培訓(xùn)方式，注重實際操作的培訓(xùn)，為使培訓(xùn)起到具體的指導(dǎo)作用，培訓(xùn)分層、分部門進行，責(zé)任部門對實際應(yīng)用展開，讓各部門和不同工作人員得到工作上的提升，并通過已經(jīng)編制文件書指導(dǎo)各部門貫標(biāo)工作的開展。讓原來只有基本的作業(yè)指導(dǎo)文件有一個可以量化的，可以實際應(yīng)用的作業(yè)指導(dǎo)，此項工作根據(jù)實際部門需求作出具體計劃時間安排。

供熱公司檢修計劃實用篇五

設(shè)備操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，進行設(shè)備的運行

在巡檢中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，如無法處理應(yīng)及時向經(jīng)理匯報，

各種設(shè)備的操作人員應(yīng)認真做好日常保養(yǎng)項目的記錄；

3、工程部設(shè)備一、二級保養(yǎng)管理制度

對所有設(shè)備建立點檢卡，把一、二級保養(yǎng)內(nèi)容填入點檢卡；

做到科學(xué)檢修保養(yǎng)，降低故障停機率；

工程部經(jīng)理、工程主管、設(shè)備運行組監(jiān)督檢查設(shè)備的巡檢情況及結(jié)果；

巡檢內(nèi)容及頻率規(guī)定：

配電室：

二次供水系統(tǒng)

智能系統(tǒng)

由工程部弱電專業(yè)人員負責(zé)維護保養(yǎng)，周期為每月一次；

消防系統(tǒng)

運行值班人員外出巡檢，必須隨身攜帶對講機，隨時與當(dāng)值主管保持聯(lián)系；

各項目的高低壓配電設(shè)備由工程部安排人員巡視檢查；

巡視檢查基本要求：

除在交接班認真巡視外，應(yīng)每日巡視一次，工程師每月至少參加一次巡視；

若遇電壓波動大或在惡劣的天氣條件下，應(yīng)進行特殊巡視；

巡視檢查項目；

電氣接頭是否發(fā)熱變色；

各種儀表的指示是否正確；

電壓、電流和功率有無異常變化；

各接地裝置是否銹蝕損壞、接地螺絲是否完好；

各種指示燈信號是否正常；

設(shè)備運行聲音是否正常；

固定遮攔是否完整關(guān)嚴；

各類標(biāo)識是否完好；

配電房內(nèi)是否有異味；

供電線路嚴禁超載供電，配電房內(nèi)禁止亂拉亂接線路；

配電室設(shè)備缺陷管理

設(shè)備缺陷屬于維修人員力所能及范圍內(nèi)消除的應(yīng)抓緊積極消除；

值班員工外出作業(yè)必須隨身帶上對講機、記錄本；保持與部門聯(lián)系；

值班員工必須如實做好當(dāng)班工作記錄；字跡要清晰，不準弄虛作假；

電梯系統(tǒng)的日常保養(yǎng)和檢修；

供配電系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)；

二次給水系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)；

公共區(qū)域照明系統(tǒng)的維修；

消防系統(tǒng)的檢修和保養(yǎng)；

水景系統(tǒng)的維修；

排水系統(tǒng)的維修；

檢修頻次要求

給水、排水系統(tǒng)管道，每兩年進行一次刷漆保養(yǎng)；

圍墻、墻尖、外欄、每周巡視一遍，外墻漆每年一遍；

室外排水管道，暢通無堵，每周巡視一次；

污水井、雨水井，每月清理一次；

公共設(shè)備設(shè)施的檢修，每季度由工程部根據(jù)實際情況編排檢修計劃；

檢修計劃由工程部主管審核后實施；

檢修計劃批準后，由負責(zé)人組織班組、施工單位或分承包方實施；

在計劃實施過程中工程部主管應(yīng)積極保持與公司各部門和業(yè)主之間的協(xié)調(diào)；

檢修作業(yè)分工

電工組組負責(zé)供電的設(shè)備運行、巡查及記錄；

臨時檢修分緊急檢修、臨時出現(xiàn)的缺陷和用戶投訴三種情況：

緊急檢修項目，應(yīng)按先組織搶修，修后補報物業(yè)總監(jiān)的方法處理；

一般臨時缺陷，由巡檢人員處理；

工程主管應(yīng)將上月檢修情況寫出總結(jié)，上報工程部經(jīng)理；

班組安排檢修工作都要填寫《維修維修單》；

檢修質(zhì)量管理

工程部檢修質(zhì)量管理實行三級負責(zé)制，即自檢、班組驗收、工程部驗收。

屬于重大缺陷或單項工程施工完畢，在自檢、班長驗收完畢后，由工程部專業(yè)工程師驗收，特大項目由工程部經(jīng)理組織有關(guān)部門和專業(yè)人員驗收。

供熱公司檢修計劃實用篇六

在2016年上半年的工作中，機修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下，嚴格遵守廠里的各項規(guī)章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發(fā)點，以保障機器的正常運轉(zhuǎn)為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo)，不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗與教訓(xùn)。雖然機修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜，但機修組的每位成員都勤奮肯干，發(fā)揚不怕吃苦、團結(jié)拼搏的精神，不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項任務(wù)，為各個車間能按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

一、1、2月份春節(jié)維修：其中主要包括以下幾點：

1、做好乳化車間乳化生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備的維護保養(yǎng)：乳化機電機軸承的更換，乳化機軸套、密封圈、o形圈、骨架油封等配件的更換，做好試機調(diào)試等工作并做好記錄。

2、配合廠家做好曉進機的維護保養(yǎng)工作：如軸套、易損件等更換并做好調(diào)試。灌裝機的密封圈、軸承、變速箱油等更換并做好調(diào)試，保證設(shè)備的順暢。

3、對3、4號裝藥機以及軌道智能輸送系統(tǒng)進行檢測、維護、保養(yǎng)。

4、敏化斜皮帶、裝藥組轉(zhuǎn)彎皮帶的更換。

5、乳化大包裝導(dǎo)輪、直線軸承、氣管、氣接頭更換。最后則是全線油位的檢查。

班組巡查、檢查，及時解決生產(chǎn)過程中存在的設(shè)備問題，確保設(shè)備能滿足9人線生產(chǎn)的要求。

在安全工作標(biāo)準化方面，機修車間內(nèi)部溝通方面，每月，車間定期召開車間會議，傳達公司下達的各項文件精神，各班組之間并在會上積極認真討論近期的設(shè)備運行情況及工作中遇到的問題，確保在遇到相同問題的情況下更能快速準確的判斷，使全體機修人員的工作能力得到相應(yīng)的提高，減少了維檢修工作的時間，利于車間生產(chǎn)順暢進行。

根據(jù)設(shè)備辦開單做好各項整改項目，機修工車間動火動焊全部按照程序進行，作業(yè)同時，都有跟班安監(jiān)員或是安監(jiān)辦相關(guān)人員現(xiàn)場監(jiān)督，無一起由于動火動焊而發(fā)生的起火事故。

每月對各人工作、材料消耗等各方面進行考核工作。機修車間人員做好日常巡查、檢查及相關(guān)業(yè)務(wù)工作記錄，做好安全信息資料的收集、整理、分析、反饋工作負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的有關(guān)管理制度、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準的制定和組織實施，及時上報本崗位相關(guān)業(yè)務(wù)報表。編制通用設(shè)備維修及運行安全操作規(guī)程和有關(guān)制度，并督促檢查。遵章守紀，服從領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)協(xié)作，每月出勤、下達到規(guī)定的天數(shù)和次數(shù)，上下班及請銷假符合要求。

機修車間新工人上崗培訓(xùn)一人次，轉(zhuǎn)崗一人次，認真執(zhí)行三級教育的精神，機修車間完成車間級教育及班組教育，認真介紹工作特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設(shè)備狀況、消防設(shè)備等。重點介紹高溫、高壓、易燃易爆、有毒有害、腐蝕等方面可能導(dǎo)致發(fā)生事故的危險因素，并進行相關(guān)內(nèi)容的考試，并按照公司文件參與導(dǎo)師帶徒活動。

一、維修人員理論水平有待提高，特別是對機械原理，各機構(gòu)在機械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認知較少，相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。

二、零件熱處理后的硬度，塑性和疲勞強度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求，加工后成品的形位誤差有時因超過理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報廢，從而直接影響維修進度和機器的使用性能，又提高了加工成本和維修費用。

三、對維修工時和維修費用的相關(guān)考核還不夠細化，在以后的工作中將通過各種形式努力做到不斷完善和健全，爭取不斷減少維修工時和降低維修費用，提高機器零部件的回收再利用率。

在實際的工作中，車間的管理工作底子還很薄弱，因此在有些情況的執(zhí)行力和符合性與標(biāo)準化要求差距還很大，對于有些問題還存在應(yīng)付的情況，在達標(biāo)控制方面還有待加強，真正的按標(biāo)準干還有很多的工作要做，車間在安全現(xiàn)場，設(shè)備的管理方面，管理人員的實際動作水平不高，專業(yè)管理知識有待提高，在今后的工作上，我應(yīng)當(dāng)加強各個班組的標(biāo)準化建設(shè)，讓工作的執(zhí)行達到標(biāo)準化，標(biāo)準化工作常態(tài)化，減少應(yīng)付，敷衍的隨意工作現(xiàn)像，加強通過各種可能的渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)管理知識，解決自身的管理瓶頸，同時做好“傳、帶、幫”帶領(lǐng)車間更上一層樓。

【本文地址：http://www.zhangqiulvshi.cn/zuowen/3200843.html】