當我們備受啟迪時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
環(huán)境監(jiān)測實訓報告心得體會篇一
離開學校,出來實習,時間真是過的快而又短暫,不知不覺實習的時間很快就過去了。回想這段日子,我真的有很失落過,也有很認真過,很高興過,但也很珍惜這段經(jīng)驗?,F(xiàn)在對這段實習時間做的總結,也是對自己實習的鑒定。在學校里認為專心學好書本的理論知識,以后工作就能如魚得水。但是經(jīng)過這些天的實習,才發(fā)現(xiàn)社會遠比我們想象的復雜,只有理論知識是遠遠不夠的,只有通過實際操作,才能使書本上的知識得到應用,并在實踐中充實。實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向工作打下堅實的基礎。
20__年11月23日,我們來到了大連石化熱電廠裝置實習,入廠前,我們進行了三級安全教育,掌握各種消防栓、滅火器的正確使用方法,同時了解了大連石化鍋爐汽機的概況和相關的管理規(guī)定。
我們知道,電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮?,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能,在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔?。爐、機、電是電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。
天然氣或油經(jīng)過霧化后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器或脫硫裝置的凈化后在排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,與汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。
在近兩個月的實習當中,在四川石化和大連石化師傅們的耐心講解和幫助下,我熟悉了廠內(nèi)的工作環(huán)境,學習了給水泵的結構、工作原理、主要參數(shù)及性能,以及給水泵的運行操作、維護,啟動前的檢查方法和內(nèi)容,試驗項目,以及應該注意的事項等。還學習了減溫減壓器、凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等的轉動設備的作用原理結構,熟悉凝結水泵、真空泵、潤滑油泵、頂軸油泵等設備啟動前、運行中的檢查方法和內(nèi)容,還繪制了各輔機系統(tǒng)工藝流程圖,對系統(tǒng)有了進一步的了解。比較了四川石化與大連石化各個系統(tǒng)及各個裝置,了解了他們的相同點和不同點,并對比較的做出分析。
在實習的過程中,雖然都是師傅們帶著去參觀,跟我們講解不明白的問題,但有時也會很疑惑,也許是自己的知識掌握的不夠全面,也許是自己理解的不夠深入,使自己產(chǎn)生誤解,有時也是因為自己要求的太苛刻,不涉及的問題也要刨根究底的。在實習中,最重要的一點是明白我們要學習的是什么,該學什么,掌握什么,而不是對一切都盲目的接受,要弄清楚我們的工作重點是什么,學習的重心在哪里,經(jīng)常會對自己產(chǎn)生疑惑,會發(fā)現(xiàn)自己走錯了方向,也很害怕自己會迷失,只有在不斷的總結中,慢慢的尋找正確的道路,也只有這樣,才能使自己看的清楚學到的什么,有多少收獲。
在人生的挑戰(zhàn),角色的轉變中,要好好把握努力的方向,讓自己在更短的時間內(nèi)學到更多的知識,用知識武裝自己,讓自己變得更強大!
環(huán)境監(jiān)測實訓報告心得體會篇二
很多時候,我們在電子商務實驗中產(chǎn)生的問題,都是由于自己不夠細心,比如少了個步驟,數(shù)字寫錯,沒有填什么信息等等導致下一個步驟無法進行,雖然這個實驗操作有些按圖索驥,有些枯燥,但對于考驗我們的耐心,提高打字學習潛質和細心觀察潛質,促進師生互動還是很有幫忙的。
有時候,b2c實驗走到一個地方,不知道怎樣就是推動不下去了,自己就是在那里悶生氣,這樣對于解決問題是沒有一點幫忙的,能夠問問身邊的同學,或者舉手向我們親切的郭老師提問是能夠的。當然,不好動不動就提問,首先要發(fā)揮自己的主觀能動性,經(jīng)過一番思考后,再決定怎樣做!
對著上機操作各種電子商務主角的步驟,一步步,似乎就像一個機器人,沒有什么樂趣可言,但只要愿意,還是能夠充滿歡樂的,比如自己去探索一些未知的地方,在命名上取些有創(chuàng)意搞怪的名字,也能夠自己弄,先不看老師的步驟,自己摸索著做再和老師的對照,尋找不足等等不一而足。
環(huán)境監(jiān)測實訓報告心得體會篇三
進入電廠工作是我曾經(jīng)作了四年的夢,如今夢已成真,她已經(jīng)陪伴我走過了大半年。當我走出校園,踏進電廠的那一刻開始,我就知道這必將是我人生中最大的一個轉折點,以后的旅程必將充滿著無限的機遇和挑戰(zhàn)。
“紙上得來終覺淺”是我對從學校走到工作崗位的最大感觸。
在單位領導的精心安排下,我們進廠一開始就進行了入職培訓教育,學習單位各項規(guī)章制度,職業(yè)道德培訓和人格塑造等知識,同時,培訓我們的胡老師和周主任教給了我們很多很多做人和做事的方法,為我們在日后的生活和工作增添了不少營養(yǎng)元素。
從事電力生產(chǎn),最重要好的是要做好安全生產(chǎn)工作,“安全第一”這四個字必須時刻牢記在我們的心里。為此,從廠里安監(jiān)部門到班組,都對我們進行了一系列的安全生產(chǎn)知識培訓,認真學習《電業(yè)安全工作規(guī)程》里面的每一項規(guī)定,這過程中我們學會了心肺復蘇急救法等安全知識。要做到真正的安全,必須從我做起,嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》,杜絕一切違規(guī)違章操作,真正意義上達到安全生產(chǎn)的目的。
我在檢修部爐修班工作?!芭K、累、苦”無時無刻不跟爐修班聯(lián)系在一起,然而,對于一個來自農(nóng)村家庭的年輕人,這算不了什么。爐修班是檢修部的一個重量級班組,她在確保機組長周期安全運行起到舉足輕重的作用。作為一個新人,我虛心向師傅們學習,善于思考,認真牢記和總結師傅們做教給的知識,勤于動手操作,將理論知識和實踐有機的結合起來,每天的工作,都給我?guī)砹司薮蟮氖找妗?/p>
一開始我就認真的學習整個電廠的各個系統(tǒng),努力掌握各個設備的工作原理,為日后的檢修工作打下堅實的理論基礎。在實踐方面,在爐修班的轉自師傅們手把手的精心教導下,我很快的學會了一些常見的檢修工藝與流程,學會了處理一些常見的設備缺陷。制粉系統(tǒng)中的各個設備最容易出現(xiàn)故障,影響機組運行。比如磨煤機撐桿斷落,給煤機皮帶跑偏等。正因為這些問題的出現(xiàn),我們才有機會深入到實際操作中去,假如沒有磨煤機撐桿的斷落,我們就無法了解它的整個結構,無法親自讀懂它的“內(nèi)涵”。所以,只有自己親自接觸,親自的去實踐,才能從書本中跳躍出來,快速的處理每一件事情,這就是檢修工作的一個重要學習的地方,才能真真正正的學到和牢記知識。
在這里,除了工作之余,公司還會為我們安排了豐富的業(yè)余活動,每個人都可以發(fā)揮自己的特長,在屬于自己的舞臺上展現(xiàn)自己。如一年一度的足球聯(lián)賽,每逢節(jié)假日安排的棋牌,游園活動等娛樂節(jié)目。我們公司領導們真可是煞費苦心,努力為我們營造一種良好的生活和工作氛圍,不僅在解除工作疲憊的同時,還提高了個人的綜合素質,陶冶了情操。
讓我感觸較深的還有公司領導的平易近人和師傅們的兢兢業(yè)業(yè)。對待一個實習新人,領導和師傅們的關心與問候,讓我心存感激;在工作現(xiàn)場,師傅們頂著高溫、認真投入的工作景象,讓我敬佩萬分!在這良好的工作氛圍下,我很快的融入了工作當中,更加努力的學習知識。短短的半年時間里,我收獲良多:我收獲了知識、收獲了技能、也收獲了快樂!我不僅懂得了檢修人員必須具有的嚴密的學習思維,同時也積聚了無限的感恩。
感謝你們給我提供了這一次寶貴的工作學習機會,我將把在這里學到的知識和經(jīng)驗運用到日后的學習和工作當中。我將一如既往,以最大的努力為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的光和熱。
環(huán)境監(jiān)測實訓報告心得體會篇四
短短幾天的風電廠社會實踐已經(jīng)結束了,這次的社會實踐讓我把以前了解到的理論知識與現(xiàn)場實踐緊密的結合在了一起,收獲頗多。
當今人類生存和發(fā)展所要解決的緊迫問題就是能源、環(huán)境問題。風能作為可再生的清潔能源,世界各國都在大力開發(fā),如何利用風力發(fā)電機將風能轉換成電能是各國開發(fā)的重點。我國在自主開發(fā)風力發(fā)電機組的同時,也遇到了許多關鍵技術需要去突破。為了深入了解機組運行特征與故障狀態(tài),我們需要發(fā)展一種設備狀態(tài)檢測技術來更好的檢測設備。隨著國外對風力發(fā)電機組領域的進一步研究,我國也在對風力發(fā)電機組的相關領域加速進行了自主研發(fā),其中振動檢測是風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測的關鍵技術之一。
風力發(fā)電機組振動狀態(tài)檢測的主要特點是:監(jiān)測點數(shù)量多,檢測時間長,檢測情況復雜。傳統(tǒng)風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測手段的缺點是:網(wǎng)絡布線困難、節(jié)點智能化程度不高,結合我的研究方向—無線傳感器網(wǎng)絡,我考慮把無線傳感器網(wǎng)絡中的__協(xié)議與風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測網(wǎng)絡聯(lián)系在一起。該檢測系統(tǒng)的優(yōu)勢是:網(wǎng)絡布局方便,節(jié)點數(shù)量大,可靠性高,可遠程操控。
現(xiàn)在制造的大型風力發(fā)電機的設備結構越來越復雜,部件之間的關聯(lián)程度也越來越緊密。在風力發(fā)電機組中,如果某一部件出現(xiàn)故障,有可能造成風里發(fā)電機組無法正常運行,所以我們有必要對風力發(fā)電機組的設備進行狀態(tài)檢測。由于我國此項技術起步較晚,已經(jīng)給所運行的風力發(fā)電廠帶來了不小的損失,經(jīng)??梢栽诿襟w上看到有關風力發(fā)電設備損壞的報道,比如主軸,葉片,齒輪箱等風力發(fā)電設備的部件。
為了更好的讓風力發(fā)電機組平穩(wěn)地發(fā)電,我們把無線傳感器網(wǎng)絡技術應用在了風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測中。無線傳感器網(wǎng)絡是集成了檢測、控制和無線通信的網(wǎng)絡系統(tǒng),節(jié)點數(shù)目龐大、分布不均勻,環(huán)境干擾和節(jié)點故障容易造成網(wǎng)絡拓撲結構的變化。另外,傳感器節(jié)點具有的能量、處理能力、存儲能力和通信能力等都十分有限。傳統(tǒng)無線網(wǎng)絡的首要設計目標是提供高服務質量和高效帶寬利用,其次考慮節(jié)約能源。而傳感器網(wǎng)絡的首要設計目標是能源的高效使用。__是一種可靠性高、功耗低的無線通信技術,其體系結構通常由層來量化它的各個簡化標準。__技術的體系結構主要由物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡層、以及應用層組成。在__技術中,phy層和mac層采用ieee802。15。4協(xié)議標準。網(wǎng)絡層和安全層由__聯(lián)盟定義。
風力發(fā)電機組檢測當中所要檢測的部位分別是齒輪箱,葉片,主傳動軸,發(fā)電機,偏航系統(tǒng),塔架。基于__技術的風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測系統(tǒng)由監(jiān)控主機和__網(wǎng)絡組成。這是一個層次型網(wǎng)絡結構,最底部為傳感器終端設備,向上依次是路由器,協(xié)調器和監(jiān)控主機。監(jiān)控主機為一臺計算機,用來顯示風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測的數(shù)據(jù),對網(wǎng)絡發(fā)送命令。__網(wǎng)絡負責風力發(fā)電機組狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)的采集和發(fā)送,它由__協(xié)調器、__路由器和__終端設備組成。__協(xié)調器負責發(fā)起網(wǎng)絡并對其管理和維護,并且將采集的數(shù)據(jù)上傳給監(jiān)控主機或者將監(jiān)控主機的命令在網(wǎng)絡中發(fā)送出去。監(jiān)控主機與__網(wǎng)絡中的協(xié)調器是通過usb口連接,組成了一個監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控主機監(jiān)控網(wǎng)絡中節(jié)點的工作狀態(tài),顯示所有節(jié)點的網(wǎng)絡地址和網(wǎng)絡拓撲結構,而且還顯示傳感器節(jié)點采集的數(shù)據(jù)的變化趨勢。通過監(jiān)控傳感器狀態(tài),可以及時調整傳感器節(jié)點的工作周期,重新分配任務,從而避免節(jié)點過早失效,延長整個網(wǎng)絡的生命期。
通過現(xiàn)場的實地考察,我更加明確了大型風力發(fā)電機組容易發(fā)生故障的部位,明確了要檢測的部位,這種新型的檢測方式—無線檢測方式,打破了傳統(tǒng)的有線檢測方式,隨著對wsn研究的越來越深入,wsn的應用價值逐漸體現(xiàn)了出來,__作為wsn的一個典型協(xié)議,也越來越廣泛地應用于各種實際系統(tǒng)的設計中。
環(huán)境監(jiān)測實訓報告心得體會篇五
經(jīng)過兩個多月在電廠的學習培訓中讓我學到了很多知識,從剛進廠的“三級安全教育”到專業(yè)化學水處理的系統(tǒng)學習。
安全是我們從事安全工作的每一個人來說都是非常重要的,它不僅關系到安全運行,也關系到人身和設備的安全。自從來到電廠的第一天就開始接受安全生產(chǎn)教育《安規(guī)》學習和培訓是公司始終長抓不懈的一項工作。“安全第一,預防為主,綜合治理”是我最早接觸到的安全理念,在一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規(guī)》的重要性。
通過對事故分析的學習,總結出事故原因大多是沒有安全意識,安全責任心不強,習慣違章,對現(xiàn)場設備不熟悉,安全措施不完善等。通過學習,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個新的認識,對自己的行為規(guī)范有了更高的要求,在對我們?nèi)粘9ぷ髦羞M行謹慎仔細的排查時,要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態(tài),要嚴格按《規(guī)程》操作。檢查要到位,不能漏過一個細節(jié),安全措施要完善,絕不漏過一個疑點,只有這樣才能避免事故發(fā)生。要事故中認真分析總結事故原因并吸取經(jīng)驗教訓,杜絕在自己身邊發(fā)生類似的不完善因素,保證不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。所以我們要不斷改進自己的工作行為和習慣。通過學習發(fā)現(xiàn)自己的不足,通過實踐彌補自己的不足,在實際工作中提高自己的技術水平和素質,提高實際操作能力和事故處理能力。
化學水處理是熱力發(fā)電廠化學專業(yè)的重中之重,在上學習班時王經(jīng)理告訴我們水是熱力發(fā)電廠的“血液”,只有將“血液”處理凈化好了才能使電廠“健康”的運行,化學水處理是電廠的“心臟”?;瘜W專業(yè)工作的好壞直接影響著發(fā)電廠的設備運行壽命和經(jīng)濟性。從理論學習到實際操作,從在現(xiàn)場觀看到跟班學習,不知不覺,從無聊的理論知識已變得興趣大發(fā),在學習與實踐中不僅認識到化學的重要性,還了解了水處理的工作流程和設備啟動前的檢查,設備的手動啟動和工作原理。并且掌握了化學專業(yè)水處理過程,設備的反洗,除鹽系統(tǒng)的再生、反洗,凝結水精處理的流程和體外再生,水樣監(jiān)督及水質指標和具體的運行操作。只有對嚴格的水質要求才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕,過熱器和汽輪機的積鹽,以免造成事故而停機,從而保證熱力發(fā)電廠的安全經(jīng)濟運行。
通過此次實習,讓我學到了很多課外的知識,經(jīng)過工作生活的磨練,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站,做好每一天!
實習期間,工作讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,認識到了電力工作的吃苦耐勞,勤奮實干,注重細節(jié)工作作風,安全意識要強,要有一種平和的心態(tài)去工作,因工作面對都是在人們、道路施工。在公司培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,對實際的電力工作也有了一個新的開始,更好地為我今后的工作積累經(jīng)驗。工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并注意觀察那些員工是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規(guī)章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成上級交辦的工作同時,積極主動地協(xié)助其他同事開展工作,在工作過程中提高自身各方面的能力。虛心學習、勤觀察、勤思考、勤動手,認真聽取上級和同事的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力把學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。同時,電力工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我,在緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在電力工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。此外,在工作中我還充分認識到了安全的重要性。從進電力工程部的第一天起,我們就開始進行安全教育。通過學習安全規(guī)程和安全事故通報,通過學習,強化了我的安全生產(chǎn)意識。把“安全第一,預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節(jié)中去。
通過學習和實踐我總結了一下幾個方面:
一、工作認真負責.
敬業(yè)愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上,努力工作,客服自身困難,認真仔細的巡檢,不放過現(xiàn)場任何一個細小的設備缺陷,在發(fā)現(xiàn)問題的同時第一時間通報級組長,避免了設備重大事故的發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作,特別是#2機組在今年小修期間,連續(xù)20多天十二時工作,雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。
二、技術上用心鉆研,理論上認真學習,努力讓自己熟記操作規(guī)程;
實踐上嚴格遵守運行規(guī)程,培養(yǎng)正確的操作能力,保證不發(fā)生誤操作事故,把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗、注意事項隨時記錄下來,虛心向師傅求教,雖然已獨立上崗,但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己,讓自己視野更開闊,繼續(xù)充電,補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足,組織各班組進行學習,通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足,激勵了我以后更加努力的學習。
三、能力包括協(xié)調能力和處理事故能力.
若說“技術”比作“智商”的話,那么“能力”就可比作“情商”,運行亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術是死的,能力是活的。工作一年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學活用,才能更好地干好工作。
四、積累工作經(jīng)驗,貫徹公司“節(jié)能降耗”。
在水質合格的基礎上,精益求精,安全運行是首要,還要兼顧經(jīng)濟運行。比如在輔機水質不和的情況下及時開打排污,使水質在最短時間內(nèi)達到合格,并聯(lián)系化學人員及時對水質進行檢驗,一旦合格迅速關閉輔機水池排污門,保證了機組的安全運行并減少了輔機水的浪費。
五、在工作中找到到了自身的不足.
比如現(xiàn)場設備操作及技術知識的欠缺,有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性,讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員,并加強公司對安全規(guī)定的學習與認知,從而為機組的安全運行做出努力。
在為期兩個多月的學習,讓我感悟很多,讓我學到了不僅是師傅教的知識,也認識了許多同行,開闊了眼界,培養(yǎng)了我們的勇氣、執(zhí)著、友誼。千里之行始于足下,我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。實習期間不僅是我積累工作經(jīng)驗的重要階段,也是我努力學習的'寶貴時間?!叭诵?,必有我?guī)煛?,工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經(jīng)驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我會看下課外知識,充實自己,虛心向老同事學習業(yè)務技術,以便為今后的工作打下基礎。感謝我的父母,我的指導老師,我的朋友,還有我的同事。回首這次學習讓我對本公司有了深入的了解和認識。讓我感到非常充實。在今后的工作中我會不斷的努力,做好迎接更高的挑戰(zhàn)。
環(huán)境監(jiān)測實訓報告心得體會篇六
實訓,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學到的理論知識有用武之地,只學不實踐,那么所學的就等于零。理論就應與實踐相結合。另一方面,實踐能夠為以后找工作打基礎。通過這段時間的實訓,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境不一樣,接觸的人與事不一樣,從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。
短短兩個月的工作過程使我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界,最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠:你能夠偽裝自我的面孔,但絕不能夠忽略真誠的力量。
第二是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不一樣的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。
第三是主動出擊:當你能夠選擇的時候,把主動權握在自我手中。
第四是感受到學校和社會的距離:在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,提高自我的潛力。
回顧實訓生活,感觸是很深,收獲是豐碩的。
在短暫的實訓過程中,我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作無從下手,茫然不知所措,這讓我感到十分的難過。在學??傄詾樽晕覍W的不錯,一旦接觸到時間,才發(fā)現(xiàn)自己明白的是多么少,這才真正領悟到學無止境的含義。
實訓是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我在實踐中了解社會,讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
環(huán)境監(jiān)測實訓報告心得體會篇七
車工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位 二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。
雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。
切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)?;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
【本文地址:http://www.zhangqiulvshi.cn/zuowen/2324788.html】