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土木工程實習(xí)日記篇一
今天是正式實習(xí)前一天。下午兩點,我們早早來到文三教室,來等待老師的到來。
姚環(huán)老師和我們講了課本上的一些內(nèi)容后,給我們介紹了羅盤儀的結(jié)構(gòu),使用方法等。我們認(rèn)真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習(xí)任務(wù)。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水,還有雨傘。并宣布了一些注意事項,比如不能穿拖鞋啊,不要打鬧啊,得認(rèn)真做筆記。我們都聽得很認(rèn)真。
兩節(jié)課一下子就過去了,我們滿懷期待地走回了宿舍,準(zhǔn)備明天的實習(xí)咯。
5-12星期六天氣:晴
今天是實習(xí)的第一天,經(jīng)過兩個小時的乘車,我們來到了福清。
老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風(fēng)景。
下午一點左右,我們心感充實地回去學(xué)校。
5-13星期天天氣:陰雨
經(jīng)過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農(nóng)大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護(hù)措施,在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā),老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別,北港侵蝕作用強(qiáng)、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強(qiáng);由于閩江中下游分流不對稱,導(dǎo)致北港的流水量大,流速快,對河床沖刷強(qiáng),導(dǎo)致下游兩岸崩塌。
老師介紹完,我們拿起相機(jī),拍了照片,便回去了。
土木工程實習(xí)日記篇二
實習(xí)的第二天,我們一大早就去參觀了河?xùn)|水廠和茂化建,它們都是工業(yè)廠房。不過我們重點參觀了茂化建的單程工業(yè)廠房和鋼結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房。
在河?xùn)|水廠,我們了解了自來水生產(chǎn)的流程。自來水的生產(chǎn)流程并不簡單,(共分為四道生產(chǎn)工序)。 第一道生產(chǎn)工序--反應(yīng),其過程包括“原水--混合槽--網(wǎng)格反應(yīng)池”。 第二道生產(chǎn)工序--沉淀,其過程包括“網(wǎng)格反應(yīng)池--斜管沉淀池”。 第三道生產(chǎn)工序--過濾,其過程包括“斜管沉淀池--氣水反沖洗濾池--清水池”。 第四道工序--加壓供水,其過程包括“清水池--二級泵房--供水管網(wǎng)”。
這些工業(yè)廠房大部分使用的都是預(yù)埋構(gòu)建,特別是茂化建的單程工業(yè)廠房,這類廠房的建設(shè)時間短,構(gòu)建都是預(yù)制好的,再吊裝、組裝。而且承受的風(fēng)荷載比較大,所以在門口加兩條柱來抗風(fēng)荷載。單層工業(yè)廠房的組成骨架承重結(jié)構(gòu)下的吊車梁安放在柱子伸出的牛推上,它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產(chǎn)生的沖切力,并將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來自掛梁的靜載與活載的垂直反力和制動力與摩阻力引起的水平力,支撐吊車梁,減輕柱子的重量。連系梁,柱之間為了增強(qiáng)其側(cè)向剛度以及各柱之間的變形協(xié)調(diào),可以增設(shè)水平系梁,支撐柱間,下柱承受吊車荷載、下柱只是承受屋面荷載,上弦受壓,下弦受拉,還有腹桿。廠房比較長,加個伸縮縫,屋架產(chǎn)生空間體系。鋼結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房的耐火性功差,容易生銹。三角形屋架的輕層面,剛度低,有棱屋蓋、鋼棱條。為了抗水平荷載,所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹桿。
下午我們?nèi)チ四Ω鶗r代和碧桂園見習(xí),摩根時代是一個深坑工程,采用箱式基礎(chǔ)。墻壁的土質(zhì)與荷載不一樣,所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣,那些人工抗孔樁都是先挖井,再倒混凝土,以25度角穿入土中。因為摩根時代是寫字樓、公寓與酒店一體的28層大樓,所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀了它的樣本房。這一天就這樣結(jié)束了,期待明天的到來。
2018土木工程施工實習(xí)日記(二)
今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設(shè)計圖和施工圖,讓我們盡可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。
雖然我們也做過課程設(shè)計,但那都是教學(xué)的一部分并沒有應(yīng)用到實際中去,幾乎近似于紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。
打開建筑圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規(guī)的設(shè)計圖,會很自然地拿自己的.畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級注冊建筑師印章,那是建筑行業(yè)的通行證也是我們?yōu)橹畩^斗的目標(biāo),這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術(shù)水平和安全可靠的保證,多么希望自己能有這么一個章啊!
看結(jié)構(gòu)圖紙時,發(fā)現(xiàn)都用的是平法標(biāo)注,記得在大一時,王老師給我們講過平法標(biāo)注,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現(xiàn)在都看不懂。還好辦公室里還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標(biāo)注。
2018土木工程施工實習(xí)日記(三)
廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠的基本信息如下:
工程名稱:廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)污水處理廠
建設(shè)單位:廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會
施工單位:河北建設(shè)集團(tuán)有限公司
工程地點:廊坊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
其中一再強(qiáng)調(diào)的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。
下午,陳工讓我們在辦公室里整理資料,熟悉周圍環(huán)境,并說明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,后天再下現(xiàn)場。
2018土木工程施工實習(xí)日記(四)
今天是實習(xí)的第一天,經(jīng)過兩個小時的乘車,我們來到了福清。
老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對福清人來說是很有意義的,它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風(fēng)景。
下午一點左右,我們心感充實地回去學(xué)校。
2018土木工程施工實習(xí)日記(五)
今天,張師傅說要檢驗一下我們測量的基礎(chǔ),帶我們?nèi)シ啪€去。到了現(xiàn)場,他把我們介紹給了一個姓張的技術(shù)員,讓他帶著我們。
張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的操作。我發(fā)現(xiàn)這里用的儀器和學(xué)校里的儀器有明顯的不同:儀器比學(xué)校里的儀器好用,操作也簡便,可以這么說儀器的操作和在學(xué)校學(xué)測量時的有很大出處。這說明在學(xué)校里學(xué)的知識都是基礎(chǔ),教你一種學(xué)習(xí)的方法,而不是死東西。
后來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。后來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補(bǔ)了補(bǔ)課,真的謝謝他。
土木工程實習(xí)日記篇三
今天是我進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)的第一天,通過同學(xué)的介紹,我的實習(xí)單位已經(jīng)確定下來了,這個假期將在鴻藝集團(tuán)建筑二公司在客天下的項目部實習(xí)。對于今天剛來報到的我,帶我的施工員也并沒有給我具體的任務(wù),讓我自己先了解了解工作環(huán)境,帶我到了施工現(xiàn)場進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),提前適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境,之后我們還到了客天下的其他項目進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),通過對各個施工現(xiàn)場的參觀學(xué)習(xí),使我對自己之后的工作也有了初步的定位。我自己對本次的實習(xí)也有一個定位,那就是學(xué)習(xí),只要值得我學(xué)習(xí)的地方,我都一定會認(rèn)真的學(xué),并且努力學(xué)好!
今天是實習(xí)的第二天了,也可以說是正式上班的一天,今天的主要任務(wù)就是跟著施工員去放線,因為之前實習(xí)的單位都是監(jiān)理單位,真正的放線還沒參與過,所以這對于我來說也是一個全新的體驗,雖然說在學(xué)校我們也做過測量的課程設(shè)計,但是我還是覺得現(xiàn)場進(jìn)行的放線更有實際應(yīng)用的感覺,也更具代表性,因為現(xiàn)場存在的地形的問題,可能也會遇到不同的問題,通過對遇到的問題的解決這樣才能慢慢的提高,這就是一個從理論到實際應(yīng)用的一個過程。通過這次的放線,我也深深知道實際操作也是基于理論知識之上的,所以我們大學(xué)所學(xué)課程對我們的工作極為重要!
今天的主要任務(wù)是在辦公室看圖紙,通過今天的學(xué)習(xí)也讓我學(xué)到了不少,項目經(jīng)理跟我說,即使是當(dāng)施工員,繪圖跟識圖的能力也是不可或缺的,還有另外一個比較重要的就是要學(xué)會測量放線,把全站儀水準(zhǔn)儀要學(xué)好。一個工程的最開始便是設(shè)計然后出圖,圖紙是工程的開端,沒有圖紙工程就如同海市蜃樓,有了圖紙不會識圖也無濟(jì)于事。所以說識圖能力在我們這個行業(yè)里就是我們吃飯的能力。今天通過學(xué)習(xí)圖紙,我知道了一些繪圖的技巧,步驟,這些都是極其寶貴的經(jīng)驗積累,我相信在以后的學(xué)習(xí)中,我會掌握的更好的。我要更加努力的學(xué)好實習(xí)中交給我的每一件事。
今天跟著施工員出去放線,主要是利用全站儀進(jìn)行放線,在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候也已經(jīng)接觸了全站儀,所以當(dāng)聽說要去放線的時候并不覺得陌生,來到施工現(xiàn)場后,按著課本里關(guān)于使用全站儀的要求,我開始操作,一步步按照學(xué)校里學(xué)的進(jìn)行,最后在精平的時候出了一點小問題,不管我怎么調(diào)都是有偏差,后來請教了施工員,施工員提供了一種課本之外的方法就行精平,終于調(diào)好了,這也讓我明白,課本知識畢竟是比較理論的,相比之下,通過實踐得出的方法可能會比課本所講的更好,更實用。因此,在這次的實習(xí)中,我也要好好的積累這些實踐后的寶貴經(jīng)驗,為以后的工作打下更堅實的基礎(chǔ)!
利用今天休息的時間,我認(rèn)真總結(jié)了剛到鴻藝集團(tuán)建筑二公司的一些認(rèn)識。第一,作為一名土木人,最重要的就是責(zé)任,因為我們所從事的行業(yè)要求我們必須具備這樣的素質(zhì),現(xiàn)在經(jīng)常能在新聞中看到哪里的工程又出事故,出現(xiàn)傷亡慘重的悲劇,說白了造成這種情況的很多都是因為這個行業(yè)存在了很多不負(fù)責(zé)的人員,一心只想著自己能多掙些,卻沒想過這樣做的后果是在未來對社會及一些家庭造成多么沉重的痛苦;第二,土木人也需要有吃苦耐勞,踏實干事的精神,吃苦耐勞這是最基本的了,因為我們的工作環(huán)境確實是比較艱苦了的,這也是我們行業(yè)性質(zhì)決定的,我們走在發(fā)展的最前端,這個相信土木人都會理解。踏實干事也是最基本的不管你是園建還是土建,工程中的每一道工序都是很重要的,也是我們對工作經(jīng)驗的積累,只有發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,這樣我們的能力才會提高!
也對遲遲未到的材料打電話要求盡快送到,不到一會功夫,這些問題就全部解決了,同時還安排好了十幾個工班的工作量,這樣的工作效率和對工作的責(zé)任感,讓我肅然起敬,我也暗暗告訴自己楊經(jīng)理就是我要學(xué)習(xí)的對象,以后要多向經(jīng)驗豐富的施工員請教問題,以此來提高自己的工作能力!
今天是星期一,公司這邊每星期一都會開例會,這也是我來鴻藝集團(tuán)二公司參加的第一次例會,從八點到十一點半,整個例會持續(xù)了三個半鐘,集中也是解決關(guān)于實際工程中所遇到的問題,通過這次例會我知道了建筑二公司管理層的主要結(jié)構(gòu),也讓我明白了一個項目要完成好不是一件容易的事,需要各方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人一起協(xié)調(diào)才能共同搞好一個項目,公司的領(lǐng)導(dǎo)的能力也是不容置疑的,只有這樣才能駕馭得了這個公司的所有員工。當(dāng)然要當(dāng)上領(lǐng)導(dǎo)級別的職位就需要我們在你基層工作的時候要扎實工作,實實在在地做好自己的每一項任務(wù),這也是一個工作經(jīng)驗的總結(jié),想我們土木這種行業(yè)的最重要的是經(jīng)驗,所以這也啟示我,在剛出來工作的時候要扎實的做自己的工作,努力學(xué)東西,積累經(jīng)驗才是我們的重點。
今天是元旦,公司放假,我也回到學(xué)校休息一天,通過將近十天的學(xué)習(xí),我也或多或少的學(xué)到了挺多的東西。我認(rèn)為在工作最重要的是要有肯學(xué)東西的態(tài)度,這樣才能學(xué)到東西,只要你積極去學(xué)東西,我認(rèn)為很多師傅都會慢慢把經(jīng)驗傳授給你的,在鴻藝這樣的大公司還是有很多厲害的工程師的,因此我也想好好的跟施工員學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)技術(shù)也要學(xué)習(xí)與人溝通。
今天由于帶我的施工員調(diào)休不用上班,所以今天就跟著項目經(jīng)理去現(xiàn)場。一路上,項目經(jīng)理用自己多年的工作經(jīng)驗,跟我交談著作為一名施工員最重要的是什么和該具備什么能力,聽了項目經(jīng)理的話,也是讓我深受啟發(fā),印象最深的就是他講到的現(xiàn)場管理方法“三控三管一協(xié)調(diào)”,聽了項目經(jīng)理的詳細(xì)解釋后更是覺得作為一名施工員,協(xié)調(diào)管理能力是相當(dāng)重要的。我對以后自己重點發(fā)展的東西也有了新的定位,這對我來說也是很重要的經(jīng)驗積累。
最近突然對放線比較感興趣,一來是因為測量比較能學(xué)到東西,而且通過合作共同去完成某件事是很有成就感的。有時候我們也在放線的時候自己找點樂子,以打發(fā)工地上比較乏味的工作,這就是在工作中尋找快樂吧,這樣子工作起來就不會太枯燥了。我覺得,無論是從事什么工作,我們都應(yīng)該在工作中尋找樂趣,有了樂趣我們就會熱愛工作,工作起來就充滿熱情,這種感覺也可以帶動同事,共同營造好的工作氛圍。這就是工作中的樂趣吧。
3 棱鏡要面向全站儀方向,避免信號的無法反射;
4 間歇當(dāng)中,儀器要處于測角模式中,因為測距模式會過多的消耗電池電量。
今天項目經(jīng)理再一次帶我到項目部的現(xiàn)場去檢查工作。一到大門口,項目經(jīng)理就贊揚門口掛的一塊安全警示牌:進(jìn)入施工現(xiàn)場,請戴好安全帽。其中“戴好”兩個字用紅漆寫的,非常醒目,旁邊還畫著一幅如何正確佩戴安全帽的示意圖。工地負(fù)責(zé)人介紹說,這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個“好”字,但其安全要求卻深化了很多。這讓我記起了我們學(xué)院的實訓(xùn)基地上的牌子,當(dāng)時王老師還著重跟我們強(qiáng)調(diào)施工現(xiàn)場的安全問題是重中之重。只有搞好安全工作,施工才會進(jìn)展順利!
有時候就要面臨改測站,這也是一個區(qū)別。這幾天的測量放線讓我也學(xué)到了不少東西,接下來我還會不斷學(xué)習(xí)有關(guān)測量的知識。
候就是會對工作帶來很大的困難,所以這就要求我們要形成一種習(xí)慣,這樣不但可以形成一種良好的工作習(xí)慣,也可以給工作帶來很大的幫助。所以,施工員也要求我每次到施工現(xiàn)場進(jìn)行放線時都要進(jìn)行工作前的例行檢查。
前天澆筑的地基梁在今天拆模了,我也去了現(xiàn)場看施工班組盡心拆模。然后檢查了拆模之后地基梁的質(zhì)量,總體上都還可以。說起拆模說是小事也得認(rèn)真對待,也要有正確的拆模順序才行,不然就很可能會發(fā)生工傷事故。遵循先支后拆,先拆非承重部位,后拆承重部位以及自上而下的原則,拆模時,嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。任何的工程都要遵照一定的原則來遵循,不然就會存在安全隱患,拆墻亦是如此。就在今天辦公室主任說到的一件事,有一堵墻需要拆掉,但是工人沒有遵照從上往下拆墻的順序,導(dǎo)致在后來墻體突然墜落砸中在正下方作業(yè)的工人,導(dǎo)致小腿粉碎性骨折。事故往往都發(fā)生在不經(jīng)意之間,如果我們要避免的話就要求我們要按技術(shù)要求就行工作,這樣既能避免不必要的傷害,也能提高工作效率!
今天在工地上看到一根澆筑好的柱子出現(xiàn)大面積的蜂窩麻面,卻沒有進(jìn)行處理,于是我就請示了施工員并找來工人就行處理?;氐睫k公室的之后我就特意查了出現(xiàn)蜂窩麻面的原因和處理措施,查閱的結(jié)果如下:產(chǎn)生的原因 1)模板表面粗糙或隔離劑涂刷不勻,拆模時混凝土表面被粘壞; 2)摸板拼縫不嚴(yán),局部漏漿; 3)混凝土配合比不當(dāng); 4)混凝土攪拌時間不夠,未拌合均勻,和易性差;5)混凝土未分層下料,振搗不實,或漏振,混凝土中的氣泡未排出; 6)鋼筋較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小; 7)基礎(chǔ)、柱、墻根部未稍加間歇就繼續(xù)灌上層混凝土。
8)在鋼筋較密的部位或預(yù)留孔洞和埋件處,混凝土下料被卡住,未振搗就繼 續(xù)澆筑上層混凝土; 9)混凝土離析,砂漿分離,石子成堆,嚴(yán)重跑漿,又未進(jìn)行振搗。
10)混凝土養(yǎng)護(hù)時間不夠,拆摸過早。處理方法 1)麻面:表面作粉刷的,可不處理,表面無粉刷的,應(yīng)在麻面部位澆水充分濕 潤后,用原混凝土配合比取石子砂漿,將麻面抹平壓光。
2)小蜂窩:洗刷干凈后,用1:2 或1:2.5 水泥砂漿抹平壓實;較大蜂窩,鑿去蜂 窩處薄弱松散顆粒,刷洗凈后,支模,用高一級細(xì)石混凝土加膨脹劑仔細(xì)填塞搗實, 表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進(jìn)行水泥壓漿處理。
3)孔洞:孔洞周圍的松散混凝土和軟弱漿膜鑿除,用壓力水沖洗,濕潤后用高 強(qiáng)度等級細(xì)石混凝土加膨脹劑仔細(xì)澆灌、搗實。
今天是星期六本來都已經(jīng)打算休息,不過項目經(jīng)理打電話跟我說,我們部門有另外一個施工員要調(diào)休,明天人手不夠,要我今天繼續(xù)上班,這也讓我體會到作為一個土木人就是要隨時準(zhǔn)備上班,隨時準(zhǔn)備上施工現(xiàn)場。今天有幸跟著項目經(jīng)理見到了鴻藝集團(tuán)的總裁,也看到了一個作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的風(fēng)采,本可不不用親赴現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo),但是蔡總還是抽空來到現(xiàn)場對重點工程進(jìn)行指導(dǎo)施工,重點說明一些功能性要求,我們一行人陪同蔡總在現(xiàn)場各個地方進(jìn)行巡查。這也讓我聯(lián)想到鴻藝有如今這么恢宏的前景肯定也離不開公司上層領(lǐng)導(dǎo)的親力親為。領(lǐng)導(dǎo)都親力親為,作為一個基層管理者我們更應(yīng)該學(xué)習(xí)這種精神!
都說每個工地在年底都有一件大事,那就是加班。我所在的項目也是如此,這個月也是一直在跟著各個工班的施工進(jìn)度,要在過年放假前完成進(jìn)度安排,工人們加班加點趕工期,我們施工員也是輪流加班跟進(jìn)度。不過加班歸加班,質(zhì)量卻永遠(yuǎn)都是排在進(jìn)度之前的,沒有質(zhì)量的工程都是豆腐渣,我們堅決不做這樣的工程,所以我們施工員也是每天都跟進(jìn)各自所負(fù)責(zé)的項目,努力做到在按時完成任務(wù)的同時也要按質(zhì)完成!鴻藝之所以越來越壯大也正是因為集團(tuán)一直是秉持著質(zhì)量優(yōu)先的原則!這也應(yīng)該是每一個從事建筑行業(yè)的工作人員應(yīng)該要有的工作準(zhǔn)則!
土木工程實習(xí)日記篇四
① 涂料涂刷前應(yīng)先在基面上涂一層與涂料相容的基層處理劑。
② 涂膜應(yīng)多遍完成。涂刷應(yīng)待前遍涂層干燥成膜后進(jìn)行。
③ 每遍涂刷應(yīng)交替改變涂層的涂刷方向,同層涂膜的先后搭接寬度宜為30~50mm。
④ 涂料防水層的施工縫應(yīng)注意保護(hù),搭接接縫寬度應(yīng)大于100mm,接除前應(yīng)將其甩在表面處理干凈。
⑤ 涂刷程序應(yīng)先做轉(zhuǎn)角處穿墻管道,變形縫等部位的涂料加強(qiáng)層后進(jìn)行大面積涂刷。
⑥ 涂料防水層中鋪貼的胎體增強(qiáng)材料,同層相鄰的搭接寬度應(yīng)大于100mm,上下層接縫應(yīng)錯1/3副寬。
⑦ 涂料防水層的施工質(zhì)量檢驗數(shù)量應(yīng)按涂層面積每100平方米抽查一處,每處10平方米且不得少于3處。
⑧ 保護(hù)層要求與卷材防水層一樣。
土木工程實習(xí)日記篇五
我們土木工程專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識實習(xí),主要是參觀施工現(xiàn)場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場,。
上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,共十三層之高。我們到達(dá)集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!
進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號和進(jìn)場時間等信息。
我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,它們是用來加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強(qiáng)度的.混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像老師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。
上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然,陽臺、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備,主要用的是杠桿原理。通過老師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設(shè)計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中,而塔吊的基座相當(dāng)于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節(jié),小套筒就拆除一節(jié),并用大套筒的起重臂將其降落。
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